Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä exshark

Kiitos vinkeistä!:thumbup: Täytyy alkaa perehtymään, laitetaan ensin tuo sähköpuoli kuntoon.

Morjes, Tallissa seisoo vanha Kawasaki GTR 1000 vm -87, jonka haluaisin laittaa nyt ajokuntoon. Pyörä ollut edellisen kerran ajossa ajossa v. 2014. Öljyn kulutusta ei kuulemma tuolloin esiintynyt, ei ongelmia vaihteistossa tai kytkimessä.* Kuulemma joskus kävi hetken kahdella sylinterillä...

Tuli ostettua tällä viikolla GT versio vaaleammalla sinisellä värillä:orgmp: Pyörä saapunee maaliskuussa Suomeen, odottavan aika on pitkä :D

Katsellaan vielä rauhassa. Nyt on alkanut myös tuo uusi gsx-s 1000 himottamaan:grin:

Varmaan hyvä pyörä, mutta tuo ulkonäkö ei vain iske sitten yhtään.

Ei kyllä omaan makuun sovi tuo millään:sad:

Kyllä tuo hintaero on melko merkittävä, en tiedä sitten mitä eroja ajettavuudessa on. Jos Suzuki on isompi kokoiselle parempi ja mukavampi ajossa niin se kiinnostaa. Ihan varteenotettava vaihtoehto:thumbup:

Itsellä pituutta 189 cm. Kyllä pyörä pitää olla itselle sopiva, istumalla tuo ei nyt kuitenkaan kovin pieneltä vaikuttanut. Jalkatapit kuitenkin olivat ehkä turhan ylhäällä, en tullut katsoneeksi oliko niitä varaa säätää alaspäin. Jonkun verran budjetissa on vielä varaa venyä, olisikohan esim...

Mikä olisi sitten se luokkansa huippu joka menee samaan budjettiin?

Täytyy odottaa kevääseen että pääsee koeajolle. Tietenkään kaikkea ei voi saada samassa paketissa. Z1000 pyöriä on myös todella vähän myynnissä. (Vm 2017 —>)

Olen hankkimassa uutta pyörää, olen jo päättänyt hankkia uuden / uudehkon Z sarjalaisen. Kokemusta löytyy tonnisesta gixxeristä, mielestäni tuon z900 tehot riittävät omiin tarpeisiin hyvin. Tulee olemaan paljon matka-ajoa motarilla, mutkateitä sekä myös kaupunkiajoa. Todennäköisesti käyn...

Katselin myös ihan samaa. Mutta kuten sanottu niin uusi on sitten uusi ja onhan se kiva olla se ensimmäinen omistaja.

Sain tarjouksen myös uudesta GSXR-1000R:stä. 18 000eur ilman kilpiä. Saahan siihen kilvet sitten koska vaan myöhemmin jos haluaa kunhan maksaa vain verot:;): Muutama hyvä käytetty GSX-R myös tarjolla, tässä menee jo pää ihan pyörälle:dunno: Uuden hommaaminen ei tietenkään ole se taloudellisin...

Itsellä ollut sen verran huonoa tuuria kaikkien vehkeiden kanssa, että tämä juuri käytetyn hankkimisessa pelottaa kaikista eniten. Vaikka nyt muutamat myynnissä olevat pyörät vaikuttavat erittäin asiallisilta ja hyvin ratakuntoon laitetuilta, mitäs sitten jos kone leviää muutaman ratapäivän...

Todella hyviä pointteja. Alusta on mopossa oltava ratakunnossa, itse uskon kuitenkin että ihan alkuun hitaan ryhmän vauhteihin riittää vakioalusta. Tämä on kuitenkin sitten ensimmäisiä asioita päivityslistalla kun hommaa lähdetään kehittämään.