Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä entropia

Tänään sitten totuuden hetki. Mopo sisäänajoon ja säätöön Vittaniemelle. Mielenkiintoinen hommeli tuli tänään ilmi, että tossa mun Rykkösessä on sen verta vaha ECU ettei siihen löytyny suoraan moottorikarttoja. Vittaniemi joutu tekemään sen vähä vaikeemman kautta, kulma Power Commanderilla tai...

Konetta odotellessa chekkasin tankin. Siellä oli foamit valmiina ja suodatinkaan ei näyttäny kovin likaselta, mutta puhdistin sen silti. Kone tuli Vittaniemeltä ajoituksen säädöstä. Olihan siinä vähän heittoo. Kittimanuaali haluaa 105° molempiin, lähtö oli 101°/109°. Lopputuloksena 104,5° /...

Kattelin merkit ja venttiilinvälykset kohdalleen, sekä tuore nokkaketju ja kiristin. Muutama kerta piti venkslata että sain suurin piirtein toleranssin puoleen väliin, mutta nyt ois periaatteessa koppia ja nesteitä vaille ajovalmis. Tää kuitenkin menee Vittaniemelle vielä tarkempaann ajoituksen...

Kytkimen laitoin parisen viikkoa sitten paikalleen ja siinä ei ollu mitään ihmeelistä. Jo aiemmin käytössä ollut TSS:n luistokytkin jatkaa palvelustaan. Pari kytkinlevyä uusin kun olivan vähän toleranssin alle. Sitten olikin vuorossa kansi ja olin ajatellut laittaa tähän ohuemman kansipahvin. En...

Lohkojen jälkeen pistettiin öljypumppu ja romut paikalleen, uudet tiivisteet tietysti joka nurkkaan. Öljysihdin putsasin, löyty yllättävää tavaraa seasta, onneks tuli katottua. Sen jälkeen öljypohja paikalleen ja kone ympäri. Pistin lisäksi öljynlauharin kans kiinni. Öljypumpun (uuden) ketjun...

Plastigauget kerkes kuin ihmeen kaupalla, joten päästiin chekkaamaan välykset. Eka kierros meni harjotteluks, mutta tokalla yrityksellä runkolaakerit oli kaikki toleranssin sisäpuolella. Seuraavaks sitten kiertokanget ja nekin oli kaikki toleranssissa. Nyt sitten päästiin vihdoinkin kasaamaan...

Sain myös osalähetyksen Japanista ja pääsin virallisesti aloittamaan kasausta. Lähdin liikkeelle vaihdelaatikolla. Varamotista oli juuri rempattu vaihteisto jossa oli läpikäyty rattaat, joten niille ei tarvinnut tehdä muuta kuin nostaa paikoilleen. Chekkasin myös haarukat ja ne oli...

Osat tuli koneistamolta. Kampuralle kaulojen kiillotus ja tasapainotus, kangille kiillotus. Mulla oli kaksi ryhmää ja kahdet männät. Nekin mitattiin koneistamolla ja valittiin parhaat joihin myös uudet männänrenkaat. Hinkkasin myös karstat pois.

Kansi tuli laitosta. Venat ja ohjurit tarkastettu, ne oli speksissä. Palotilojen tiiviys myös chekattu ja laitettiin uudet ohjurin kumit. Tehtiin myös pikku hipsutusta kanaviin, josko muutama laitumille karannut hevonen tekisi paluun talliin. Sain hyvällä diilillä runkoon ja swingiin...

Purku jatkui ja moni asia koneen sisältä oli värjäytyny. Öljypumpussa näkyy hyvin väriero. Kerkesin varamotin öljypumpun kunnostamaan, joten tämä yksilö jää varaosaksi. Tilalle menevään pumppuun uusin tiivisteet/kumiosat, laakerit ja roottorin. Alkuperäistä jäi kuoret ja vesipumpun propelli...

Kausi ajettiin suurin piirtein onnistuneesti ja kierrosajat nousi. Harmillisesti vikoilla Motoparkin päivillä vitonen alkoi tiputtamaan Bussipysäkillä ja totesin että eiköhän kausi ollu tässä ja keskitytään loppusyksy kurapyöräilyyn. Nyt hyvissä ajoin alotin mopon purkamisen ja tavoite olis...

Kauden avaus Ahvenistolla. Kuivaa oli, mutta myös kylmää. Taisin nelisen settiä ajaa ennen kuin luovutin, sen verta jännitti pidon kanssa. Tuli ajettua todella mummoillen, katellaa Motoparkissa uudestaan. Sen sijaan kuvat otin varikolla uudesta kuosista.

Pikku tilannepäivitys tähän väliin. Kevään mittaan päässyt harjoittelemaan kuitukatteisiin pohjien tekemistä ja maalaamista. Ekaa kertaa tehdessä tulee tekijänsä näköistä, mutta sillä mennään. Ensin mielessä oli paljon kunnianhimoisempi kuosi, mutta päädyin lopulta pikkusen yksinkertaisempaan...

Tänään olikin sitten juhlapäivä ja sain mopon takaisin läjään. Tuli aika raju ja puhallettua paljon uutta elämää mopoon. Näillä näkymin huomenna toiset vanteet piikeillä alle ja Sipooseen testaamaan. Kokonaisuudessaan tähän siis tuli: Täysi koneremontti OEM osilla
 YPVS modaus (yksi shimmi...

Katteiden sovittelua paikalleen. Uusi penkinpäällinen. Vaati muuten jonkin verran kiroilua että tuon sai rypyttä paikalleen. Aina jäi yksi ryppy ja tietenkään ei voinut elää sen kanssa. Lopulta antautui. Tilasin vahingossa väärät läpät orkkis rungolle. Palautin ne ja siitä sisuuntuneena...