Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Engi

IF etukasko ympärivuotisena ja tietysti liikennevakuutus. Pyöränä 2016 ZZR perf sport versiona. Ei muita vakuutuksia IFin lafkassa. Yhteensä 781.21€/vuosi Sisältää liikennevakuutuksen bonuksen 80% (832.12€) Sisältää Kaskovakuutuksen bonuksen 80% (1738.27€) Ei ole enää jaksanut keväisin...

Tuo voi kyllä olla oikeasti syynä. Tottakai sitä jarrulla tulee paikallaan pidettyä jos on vähänkään mäkeä, ja sillä jarrulla yleensä millä on pysähtynyt eli etusella. Mutta ei kai tämä pitäisi sintteripaloilla olla ongelma? Tai niin ainakin mulle ovat sanoneet että tämä on orgaanisten palojen...

Tuo oli muuten hyvä pointti. Muistin jossain kohtaa selvittää asiaa mutta päässyt unohtumaan kokonaan. Mites näitä kotikonstein pyöritellään sillain helposti?

Kiitos vastauksista! Se olisikin toivottavin tilanne että jos ne vaan olisi "puoliksi" sisäänajetut nyt sitten ne levyt. Tuo kuulostaa kaikkein todennäköisimmältä mun korvaan että alkuperänen pinnote olisi vasta kulunut osittain pois. Käyn vetämässä pienen rallilenkin jossa ihan oikeasti annan...

Kertokaahan jos joku tietäisi. Kyseessä 2016 ZZR, perf sport. Keväällä kun sen ostin, oli siinä jarrulevyissä (orkkikset) jotain mätää kun jarruttaessa tärräsi/nyki. Epäilin että kierot etulevyt. No, liike vaihtoi ne mukisematta ja sintteripalat kanssa. Sanoi että kellottivat ne ja olivat...

Ainakin joskus itse ensimmäisen pyörän ketjuja kiristellessä tuli kerran laitettua liian kireälle epähuomiossa ja alkoi ujellus kuulumaan ajaessa. Eturattaan laakerihan siellä vihelsi kun ketjut oli kireät ilman painoa ja äijä kyydissä ylikireellä. 10km kerkesin ihmetellä ääntä ennenkun keksin...

Nyt olisi kiva tietää että tuliko oikeasti tolppakamerasta vai jostain muusta, kamerapakusta esim?

Kawan Z1000:lle täältä iso ääni. Mahtava citypyörä! Ehkä jopa se uudempi, Z900 mutta voi olla että menee hintavaksi. Yleisiä, halpoja, helppoja ja varmatoimisia. Ja kaupan päälle erittäin miellyttäviä ajaa kaupungissa. Itse tein pari alppikierrostakin 2011 isozetalla ilman mitään teknisiä ongelmia.

Emmää näistä paljoo tiedä, mutta ite jouduin alppikierroksella laittamaan kympin kapeemman takasen rengasrikon takia ja kun muuta ei ollut hyllyssä. Tykkäsin kovasti kun tuntui että kanttaukset meni paljon helpommin ja vaivattomammin. Toisaalta saattoi se vanha olla kantikaskin jo. Just my two...

Ameriikan maalla ainakin osittain on jo kääntynyt meininki siihen että aletaan noita yksityisten firmojen liikennevalo ja nopeuskameroita poistamaan. Siellä kun homma oli karannut niin kauas rahastuksen puolelle että osa kaupungeista alkoi muuttamaan mieltään näiden tarpeellisuuden kannalta.

Veikkaan että homma ratkesi. RM Heino Tampereella oli heti kartalla mitkä siihen käy ja mitkä ei. Nyt on Kappan laukut postissa tulossa. Muutenkin oli tämän kevään paras käynti liikkeessä, ja niitä nyt on jo muutamia tullut. Taisivat saada vakiasiakkaan kun niin asiantuntevaa ja hyvää palvelua...

Hei kiitos vastauksesta. Tässä kävi niin että otin fotoja raudoista ja laitoin valmistajalle kysymyksen kera, että mitkä nämä ovat. Vastasivat että SW motechin EVO raudat Givi/Kappa adaptereilla. Sitten ajoin läheiseen liikkeeseen mallaamaan Givin V35 laukkuja mutta eiväthän ne siihen käyneet...

Hyppäsin sitten pienemmästä kawasakista tähän osioon 2016 performance sportilla. :orgmp: Pyörässäni tuli SW Motechin sivulaukkuraudat givi/kappa adaptereilla, muttei laukkuja. Eli sellaiset täytyisi jostain löytää. Osaatteko suositella minkälaisia koteloita kannattaisi katsella, ja mitä niistä...

Täällä kun noita hyviä esimerkkejä elinsiirtohalukkaista on jaeltu niin tässä eräs minkä muistan varmaan ikuisesti: https://www.youtube.com/watch?v=PxUHXFHFeYU Sen verran kovaa puuta kaverin pää että oikein huimaa.

Kilpailutin juuri z1000 (2011) vakuutukset. Joka kesä ollut eri yhtiö kun on ollut suuriakin eroja. 32V mies, satakunta. Tämän kesän voitti heittämällä OP tarjouksella: Liikenne: 390,99 (65% bonukset) Osakasko: 114,57 (ei bonuksia) Neljän kesän aikana kun joka kevät kilpailuttanut on nyt...