Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Ena

Joo. Kannattaa laittaa ainaki loraus vettäki...Eikä saa unohtaa autoglymiä

Juu, ei. Minusta EU:n pitäis puuttua sellaiseen, jos joku pesee mopoa(kaikki alle 1000cc on mopoja...Isot pojat sanonu)painepesurilla. Mopo pitää pestä ajankanssa ja tunteella Pehmeällä harjalla ja kevein pyörivin liikkein

Loppui kitinät ja nitinät. Laitoin eteen ja taakse laakerit sekä ketju/ratas paketin. Vielä pesu ja vahaus, niin kesä saa tulla

Do dii!! Laitetaampas laakerit, ketju ja rattaat uusiksi ja katotaan miten käy. Kiitokset nopeista ja asiallisista vastauksista.

Ketju pois ja rengasta pyörittämällä. Ja kun sanoin, että ketju kiristyy, niin tarkoitin, että kun pyöritys-suuntaa vaihtaa, niin "löysät" siirtyy pois. Ja on tasaisen nihkeä koko ajan.

Ei laahaa jarru. Kävin pyörittelemässä rengasta ja saattaa se kyllä ketjukin olla nihkeytensä puolesta. Ketju on kyllä ollut hyvissä rasvoissa talven ja pyörä lämpimässä. Se ääni mua kyllä ihmetyttää...Poikanikin(8v) jopa kuuli sen ja kyseli, että onko tuo ihan normaali vinkuminen...? Jos äänen...

Ketjut ja rattaat on kyllä kunnossa. Selvästikkin nihkeys koneen sisällä.

Käväsin lenkin pyörähtään Hondalla(CBR 600F -92) ja totesin, että jokin ylimääräinen ääni tullut talven aikana. Nirsk nirsk. Aivan niinku pyörän laakeri, mutta laakereista ei löytynyt vikaa. Takarengasta kun pyörittää, niin pyörä pyörii nihkeästi ja ketju kiristyy. Onkos nyt menny vaihteiston...