Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Emy

Teknisesti huonoin oli budjettipyörä Virago 535 90-luvulla, taisi olla 89 mallia. Monta vuotta sillä tuli ajettua. Kaaduttu pyörä, iskarit rikki ja jätti tiellekin pari kertaa. Loistavat muistot ja fiilikset siitä jäi kuitenkin, enemmän kyllä siitä ajasta johtuen. Paras oli ehkä Ktm Superduke...

Minä ainakin ajan siitä joka arkipäivä noihin aikoihin KTM:lla...

Haen tänään tuollaiset välikelin renkaat. Paljon olette pitäneet paineita niissä? Varmaan kannattaa laittaa paineet alemmas ainakin kadulle? Kumit tulee 990 Adventureen

Eikös nuo välikelin renkaatkin ole pirun liukkaat paljaalla asvaltilla?

Ärrä onkin hienomman näköinen kuin karvalakki. Itselle vähän liian korkea, harmi vaan. Tosin on tämä vakiomallikin aika loistavan tuntuinen peli. Nastarenkaat hommaan ihan lähiaikoina. Mistä kannattaisi katsella laukkusettiä?

Toisaalta Adventure on niin ruma, että se on miltei kaunis omalla tavallaan. Hyvältä yleispyörältä kyllä vaikuttaa, toimii yllättävän hyvin mutkateilläkin.

Mietin Superenduroakin tuossa, mutta valinta osui nyt 990 Adventureen tällä kertaa. Kauhean nätti pyörä tuo ei ole, mutta hyvin tuntuu toimivan erilaisilla teillä.

Enemmän tässä on miettinyt pyörää, jolla ajaisi koko vuoden ympäri tai sitten jotain halpaa pelkäksi talvimopoksi. Isommista varmaan se Adventure, tosin miettinyt onko se turhan painava talvipyöräksi. 690 enduro olisi tuossa välissä, mutta kun niitä matkapyöräominaisuuksia saisi olla siinä...

Eikös tuo ole kolmipyöräinen skootteri? Joku nastarengas tuohon pitää hommata, vielä kun löytäisi hyvän.

Suolan lisäksi talvella tuppaa kaatumaan välillä, ehkä parempi kaataa tonnin, parin laite kuin kymppitonnin...

Olen nyt tullut tulokseen, että vihdoin ensi talven ajan pyörällä. Mikähän olisi mielestänne paras vaihtoehto, hommata se Adventure, laittaa piikit kumeihin ja mennä painavalla / tehokkaalla mopolla. Vai ihan ostaa erikseen joku ruoska, 1500-2500 budjetilla? Joku 650 dominator, 250 leikkienska...

Näyttää tuo uusi Adventure mainoksissa tyylikkäältä peliltä, ehkä sellainen tulee hankittua jonain päivänä. Nyt täytyy katsella näitä vanhempia laitteita.

SMT on hyvä pyörä, tai sitten se SM 19l tankilla. Toisaalta tekisi mieli vähän laajentaa pyöräilyä kestopäällysteen ulkopuolellekin.

Vanha, vanha. Uusi on liian komean näköinen :)

Pitääkin katsoa nuo testit. LC8 on kyllä oikein tuttu koneena, olen aina tykännyt siitä. Tuo 690 on vähän pienehkö 2-päällä reissaamiseen, muutenhan pyörä olisi unelma.