Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä edvardo

vm. 97 oli vielä " täystehonen " kaasutinversio ruiskumalleissahan tehoja on tiputettu n 10 kunta heppaa kaasutinversiosta. Pelkällä putken vaihdolla ja ruiskun säädöllä käsittääkseni vain ikäänkuin " palautetaan " koneessa olevat tehot alkuperäiseksi. Siinä mielessä tehokäyrä on aika hyvin...

Joo eihän näillä toimilla tehdä muuta kuin ikäänkuin vapautetaan bläkkärin koneessa olevat tehot suurinpiirtein samaan kuin vm 96 - 98 kaasutinversion. Joku säätäjävelho saisi varmasti kutiteltua muutaman lisähepan enemmän mutta harvemmin sille on käyttöä kun se on kumminkin 10 krpm tienoilla...

Ohessa Bike Worldissä mitatut ( säädetyt ) bläkkärin vm 06  käppyrät.Tehot kampiakselilta.Takapyörältä luullakseni n 15 hv vähemmin. Löytyykö mahdollisesti keltään vakiopyörän mittaustuloksia olis mielenkiintoista verrata varsinkin vääntökäyrää joka " normaalissa " ajossa on kuitenkin...

Ohessa Bike Worldissä mitatut ( säädetyt ) bläkkärin vm 06  käppyrät.Tehot kampiakselilta.Takapyörältä luullakseni n 15 hv vähemmin. Löytyykö mahdollisesti keltään vakiopyörän mittaustuloksia olis mielenkiintoista verrata varsinkin vääntökäyrää joka " normaalissa " ajossa on kuitenkin...

Kytkimen työsylinterin mäntä jumitti koska sylinterin seinämä oli syöpynyt ja kulutti männän tiivistettä keräten sylinterin seinämiin kumia. Hioin sylinterin ja vaihdoin tiivisteen.Laitoin muutaman millin pidemmän välitangon. Auttoi joksikin aikaa. Ostin kuitenkin syksymmällä uuden...

Viime kesänä uudehkossa bläkkärissäni oli sama ongelma. Kun kädet irroitti stongasta alkoi hirveä vispaus Ilmiö esiintyi vain 60 - 80 km/h nopeudessa ja loppui kun koski tankoon kevyesti vaikka yhdellä sormella. Kiristelin ohjauslaakerin, tutkin vanteet,jousituksen ja kaiken mahdollisen miettien...

Onko joltain valmistajalta saatavilla valmista ohjausiskaripakettia Blackbirdiin vai pitääkö itse virittää jostain tarvikeosista ?? Onko jollain tietoa tai kokemuksia