Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Duro

Mallit Ylläolevassa linkissä on kolmea eri mallia: NINJA 600R, NINJA ZX-6 sekä NINJA ZX-6R Onko näillä käytännössä eroa? Ku oon ostamassa etuhaarukkaa netistä ja tuli eteen sellainen et joku haarukka oli nimenomaan R-mallista... Ihan sit mielenkiinnosta aloin kattelee näitä, mut taitaapi...

Semmosta oon tässä itsekseni pohtinut, että ku onhan olemassa muitakin tuollaisia työkoneisiin tehtyjä öljyjä kuin delvac, esim valtralta superi ja engine. Mutta onko kukaan ikinä kokeillut näitä mopossaan? Nopeasti ajatusleikkinä mietittynä, luulisi että tavara on kuitenkin hyvin pitkälti...

Töissä asiakkaat kehuneet maasta taivaaseen tuollaisen pienen öljyn lisäainepurnukan kuin x-1r:n. Jotain pari desiä heitetään neljään litraan öljyä. Huhujen mukaan koneäänet hiljentyneet autoissa huomattavasti, käynti tasaantunut, ja kulutus laskenut. Itse motoristina tietysti pohdin aineen...

Eli. Neljä kypärää: Agv stelth, nolan n84, HJC fg-14 sekä x-lite x601. Testaillu päähän oon, mikään ei hirmu pahalta tunnu. Mut sit mites käytännössä, miten kovaa meteliä noi ajos pitää? Jos suosittelisit jotain niin mitä, ja miksi?

97 zx-6r on mopo, ja ihmettelen et tuleeks jakoketjusta semmonen pien korahdus, ku tyhjäkäynniltä pyöräyttää kaasua vähän. Kylmällä koneella pahempi ku lämpimällä... Eli kone ku pyörii tyhjäkäyntiä, sit kääntää kaasua nopeaa niin ihan siin alus korahtaa vähän ja sit ottaa kiekkoja ihan...

pyöränä 97 zx-6r kawa Eli vaihdoin mopediin öljyt, laskin vanhat pihalle, vaihdoin suotimen, pistin uudet sisälle (3,6l). Sit käynnistelin pyörää, ja jäin ihmettelee ku öljyn merkkivalo palaa.. Pyörittelin sitä vähän aikaa siinä, kallistelin, kuvittelin et ku annan öljyn valua niin se...