Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä duc748

Jaettu ilo on paras ilo joten tarjotaan parikymmentä paikkaa 4.5. Botniaringille ja 6.5. Kemoralle meidän ajoharjoittelun yhteyteen. Meitä kun on vain 2-5 kuljettajaa. Kyseessä on siis yksityinen ajoharjoittelutapahtuma eikä liputtajia/ambulanssia ole tilattu paikalle. Otettais mukaan mieluiten...

Ei voi kuin allekirjoittaa otsikon sanoma. Näillä näkymin Pauliakin nähdään kolmessa kisassa suomessa.

Mutta onkos näissä isosiskoissa sitten öljypumppu erilainen? Jos öljy on lähes 20e litralta niin kovin huonoa se ei voi olla. Mutta ei siinä mitään jos et itse usko lisäaineiden parantavan öljyn laatua.

Pinnoitusta harkittiin siitä syystä että kampiakseli oli melko pahan näköinen ja alikokojen liuskoja ei näihin löydy. Klaus Hämeenniemi mm. on kromannut kampiakselin kun aikoinaan ajoi. Kuva ennen ja jälkeen kiilloituksen. Hiojan mukaan kampiakselista tuli ihan hyvä. Jotain öljytaskuja sinne...

Vauhtipyörä tulee a-moottorin kautta kämnalta varmaan vajaa 500 grammanen. Remonttiin ajoi se oire että kemoran takasuoran päässä alkoi öljynpainevalo tuikuttamaan kun kierroksia oli kymmenkunta takana eli kone oli erittäin kuuma. Tässä mallissa kun ei tuota öljyn laudutinta ole. Suunnitelmissa...

1160e köyhempänä kone on taas paikallaan. Kaikista positiivisin yllätys on se että kun koneen sammuttaa kestää ainakin kolme sekuntia että öljyvalo syttyy kun ennen se syttyi välittömästi. Eli nyt on paineet ja laakerivälykset kohdallaan. Vauhtipyörä ei ole vielä tullut mutta kunhan tulee ja...

Noniin jos ei kämna ole vielä lomalla niin vauhtipyörä saadaan tilaukseen. Aivan mahtavia uutisia tuli moottorihiomolta kun kampiakseli saatiin vain kiillottamalla kuntoon ja kiertokankien reikiä piti pikkuisen pienentää. Osia odotellessa

Eipä kestä itsekin hetken painin tuon ongelman kanssa

Tuossa oon hailaciin ollu yhteydessä ja näyttäs siltä että alle 1400e ei tätä remonttia tehdä muutenkaan niin kyllä big bore kitti jää hankkimatta. Voipi olla että joutuu kromaamaan tuon kampiakselin. Huomenna olen taas viisaampi. Venttiilikoneistosta hieman kuvaa. Omaan silmään näyttää ettei...

Ei viitsi vanhaa rääkätä kun yli 60000km mittarissa.

Nyt riistäytyi remontti käsistä Vaihtoon menee runkolaakerit ja kiertokangen laakerit. Olisko kellään nyt mielessä että mitä muuta kannattais vaihtaa vaikka ei vielä vikaa olisikaan?

Voisitko hieman tarkentaa mitä anturia tarkoitat? Mikä anturin asentao? Kaasukahvan haistelija? Sain aivastelun loppumaan säätämällä niitä läppärunkojen kyljessä olevia talttakantaisia säätöruuveja. Läpät olen myös synkronoinut. Vois vilkasta tosiaan että mikä lastu siellä on. Kone on myös...

Ajelin 748S:n penkissä ja meinas ihan itku tulla kun katteli sitä käyrää. Pyörässä pitäisi olla joku performancelastu ja 50mm koko termin putkisto. Onko tuo eprom megazone se ainoa ja oikea lastu mitä mm. kämna suosittelee. Kuka osaa / osaako joku tehdä karttoja vakiolastulle? Eli kun tuota...

Mulle on käyny vähän samoin ja vika löytyi sieltä sulakerasiasta. Kaikki sulakkeet oli ehjiä mutta yhden sulakkeen ne kontaktit oli painunu sinne sisään niin ettei sulake saanu kontaktia. Tarkistappa se vielä.

Eihän tuosta nyt niin hirveän näköinen tullut?