Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Dirtbag

Sedälle kun asennettiin shadow.iin xenonit, kävi juuriki samalla tavalla.. tultiin siihen tulokseen että joko hehkussa tai ballastissa vikaa.. no onneksi oli ostettu paikallisesta firmasta niin päästiin testaan toista ballastia.. sen kun vaihto niin johan alko pelaamaan. eikä mitään ongelmia sen...

Itsellä toista kesää -94 600 zzr. Ensimmäinen pyörä ja todella tyytyväinen olen ollut. Luotettava ja pieniruokainen. Tehoakin löytyy ihan mukavasti. Suosittelen myös että katselet ennemiin juurikin tuota E-mallia. Kokemusta ei ole D-mallista, mutta hintaeroa noilla ei juurikaan ole joten itse...

Kiitos vastauksista nyt vaan ootella että pääsee

Elikkäs, oon tässä talvipäivien ratoksi katellut pyörän huoltoraportteja sun muuta ja huomasin edellisen omistajan tekemät muistiinpanot venttiilinvälyksistä ja palakoosta ennen ja jälkeen säädön.. Voisiko joku tietäväinen nyt valaista minua asian suhteen, eli pyörä on -94 zzr-600.. ja imupuolen...

1. zzr 600 2. 165 3. vaikka perää korotettu niin kohtuudella yltää

zzr-600, -94 ja 56tkm

Itellä oli aluksi sama homma, muutaman 10km ajoi niin sormista lähti tunto. en tiedä onko oppinut ajamaan kädet paremmassa asennossa vai mikä on mutta nyt kestää jo paljon pitempiä matkoja. asentoa vaihtamalla saan taas tuntoa sormiin. kaupungissa ei ole ollut mitään ongelmaa. luulisin että...

Itellä ainaki tahtoo olla sitä vikaa että kun saa jonkin korjattua löytää toisen "vian" jne jne.. eli loputon projekti.. mutta toisaalta pyörän kanssa on mukava värkätä. Ja ainahan liikkuviin vehkeisiin tulee vikaa, se on vain tuurista kiinni että paljonko omalle kohdalle sattuu. ja toki jos on...

jos siinä on ylimääräistä tilaa? oon kyllä itekki miettiny samaa joskus ku mopolla ajelin.. ja nyt mietin näköjään taas

1. Itse käytän pyörän pesemiseen ihan normi astianpesuainetta esim.fairy. ja hyvin toimii. Itse pesen pyörästä oikeastaan kaiken.. varon veden ja pesuaineen joutumista mittaristoon, ilmanputsariin, ja pakoputkeen sisälle. ja ihan harjalla ja normi hanapaineella tulee pestyä. 2. Kun olen pyörän...

ite tilasin rengasonline.stä, diablon eturattaan.. hintaa tuli 116€, ja toivat kotiovelle. vaihto lapinkumessa, alta-alle, 36€ ja tarjosivat vielä pullakahvitki kaupanpäälle

Pitääpä kokeilla sitä, jos huomenna sais aikaiseksi/kerkeää nii selviäis että onko vika siinä.. pitää ilmotella miten kävi..

Tosiaan unohtu mainita että tasasella nopeudella ajaessa kevyesti jarruvoimaa lisäämällä nypytyttää taasen.. saakos noita holkkeja ihan erillisinä, vai kuuluuko se johonkin kojaussarjaan? vai pitääkö ihan uudet iskarit hommata? voiko niitä muuten "testata" kuin pumppaamalla keulaa? kilsoja on...

Ite oon kans miettiny tuota ohjauslaakeria.. mutta eikö sen pitäis tuntua pienenä "epävarmuutena" kovaa mutkiin ajettaessa, niin että pyörä kallistuu reilusti? pyörä menee ku juna raiteilla mutkiinki.. auttaako tuo kiristys sitte jos se olis kulahtanu väljäksi? vai mennäänkö taas arpapelillä...

Bräkleeniä on sen verran menny että ei ainakaan rasvasta johdu.. tiiä sitte kuka on vaihtanu nuo levyt että onko muistanu puhistaa...mutta omistajahitorian mitä tiiän, nii ollu kuulemma aika päteviä kavereitä että tuskin olis tehny sellaista "aloittelijan" virhettä että olis tehdasrasvat jättäny??