Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä -DaZuissi-

Mikä virka on penkin alla ja moottorinohjaimen alla olevalla mustalla muovi boxilla mihin tulee letku airboxista ja vaihdelaatikon/kytkimen päältä?

Käsittääkseni vakio on 15-45 Nyt alla on 15-47.

Mistäs saisi rattaita (ja ketjuja) Joka paikassa on taakse tarjolla vakio kokoista. Nyt on alla 15-45 mikä on jo vähän vakiota lyhyempi mutta mieli tekisi 14-47 vaihtaa alle. Stormilta löytyy 14 eteen mutta taakse vaan 42:sta

Latauksen kanssa on kans ongelmaa. Akun jännite 12.8V ja kun lyö käyntiin ei jännite kasva yhtään. Italialaiset ja sähkö ei yleensä kuulemma ole luotettava yhdistelmä. Meneekö näistä laturi vai elektroniikka?

Heti kyselyikään Eli sain "perintönä" tuollaisen ST2. Vuosimalli on muistaakseni -98 Kysymys 1 Mikä on vakio ratastus. Nyt on 15-47 ja tuntuu olevan melkoiset aavikko välitykset. 80-vauhdissa 5 tuntuu olevan liian iso. Laitteessa Ducati Performance hiilariputket ja joku softa. Kysymys 2...

Heissan! ST2 tuli mun talliin parin Suzukin seuraksi. Tuosta olisi tarkoistus touringin rippeet karisuttaa pois ja tehdä joku kylillä pahennusta aiheuttava laite.

Halpaa kuin saippua "Phantom camera line from $50,000 to $150,000 depending on specific model and features." http://www.abelcine.com/store....-Camera

Oma itse tehty killeri tiputti ääniä 102db:stä -> 98db:hen. Muistaakseni Kaverin sliparin mukana tullut taisi tiputtaa 99db:stä ->91db:hen

Volkkarin Transporter T5 on kyllä ahdas auto. Jo yhtään on miehenkokoista väkeä (n.180cm / 90kg) ei kolme istu mielellään pitkää matkaa.

Kyllähän se etunen on ollut ilmassa varmasti tuon 10m monessakin nopeudessa. Huiput on varmaan se mitä tuo ritsa kulkee... 250km/h pintaan... jostain töyssystä.

Eipä herätä sen kummempia tunteita kuin miespuolisetkaan motoristit. Paitsi nahkapöksyihin pukeutuneet kyykyllä kurvaavat neitokaiset kyllä lämmittää sydäntä  

Jos jossain on tie se on tehty siihen käytettäväksi. Aivan sama onko siinä kierrettäviä keiloja vai ei. Tosin ihmettelin kyllä niiden sijoitus tapaa, osan pääsi autollakin kiertämään molemmin puolin.

Laitetaan sitten omakin 750 GSXR -99 130hp Vaimennin vaihdettu + säädetty Käyrä

Ei ole eikä tule. Vielä kun sais autoista kaikki elektroniset apulaitteet pois niin voisivat oppia ajamaan niillä...

Kyllä menee ääni mopon puolelle. Ainakin siltä tuntuu että siitä näkee paremmin. Henkilöautoon verrattuna ero on kyllä melko pieni ja siinä näkee pienemmällä päänkääntelyllä enemmän. Mutta taas jos pakuun vertaa (ei takana sivulaseja, ei edes liukuovessa) sieltä ei näe oikealle kuolleeseen...