Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä d-jacko

Juu aika kortilla näyttäs olevan, kuin myös tuo bensatankkikin. Siihen ei tosin taida olla vaihtoehtoista ratkaisua(?).

Jos pitänee uusia etuvannetta ni käykö vaihtoehtoisesti muista malleista tai jopa pyöristä. Jos jolain ois kokemusta tai tietoa asiasta helpottais hankintaa kummasti

Juu elikkäs on noita purkaamoja tullu selailtua ja meinasin kysästä myös täältä. Bensatankkia, ramair koteloa, etuvaloumpiota, jarruneste säiliötä ja ehkä etuvannekin voisi kiinnostaa. Syy varmaan selvillä . Myös Fighter modaus kiinnostaa.

Juu ruiskumallia. Vaatiko muita muutoksia tee-itse asennuksia tms. Mistä palat hankittu?

onko jollain tietoa/kokemusta yhteensopivista osista, ohjaus tangosta etulyhdystä ym?

Aivan kyllä juu... Outoo vaan miten sen pysty heiton näkee siellä keskiössä jos vanne on kiero. Kaipa se ulettuu sinne asti.

No jo ei sen kalliimpi ni kuulostaa hyvältä! Toi ruttu tukku on tuntematon mutta hauska termi . Enköhän mä sen ymmärtänyt.

Elikkäs kun tuossa oon ajellut ja sitä tärinääkin nopeudessa ihmetellyt ja täälläkin kysellyt ni olen havainnut että keskiö pyörii akselin ympärillä hieman ovaalia. Vaikuttaako siltä että akseli ei olisi enään suora? Vai oisko vikaa muussa? Missä hinnoissa nuo pyörii ja mistä semmosen hankkii?

Kyseessä zx-6r 04

Elikkäs kun nopeus nousee riittävästi niin huomaa selvästi mitenkä mielestäni takapää alkaa ravistaa pyörää. Uusi tkarengas on painotettu ja tehty vielä kertaalleen asian havaitsemisen jälkeen. Ja jos takavanne kiero luulisi sen nähyvän painotuksessa!? Mistäköhän ny kiikastaa?

Juu kiitos vinkeistä. Ylä ala kolmio löysäksi ja väänto suoristi huomattavasti. Outoa on että kun pyörä oli huollossa otin asian puheeksi eikä huolto NAISELLA ollut mitään ideaa miksi tai miten muutakuin purkaa keula ja kasata uudelleen. Sitten foorumilta löytyy apu hetkessä. Pistää epäilee...

juu tässä heräillään ni pääsee pyörän kimppuun ja toiv pyyhkimään epäilyt

Tässä epärehellisessä voittoa ajattelevassa yhteiskunnassa... Edellinen omistaja ei ainakaan tunnustanut kaatumista jota itsekin alan epäillä.

Jees, näillä mennään kokeileen... Kiitoksia vain.

Elikkäs pyörän kulkiessa suoraan toinen puoli(kahva) on lähempänä itseäni kuin toinen. Yläkolmiostakin havaittavissa toispuolisuus. Onko korjattavissa huolto toimenpiteellä vai meneekö kenties keulasta palikkaa uusiks? Kyseessä zx-6r.