Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä carrier82

13.7. noin 19 aikoihin Hietalahdenrannassa oli kaksipyöräinen ilmeisesti törmäillut C2 tai C3 sitikan kanssa, paikalla oli poliisi ja lanssi, kaveri makasi maassa kyljellään arain kypärä päässä. Toivottavasti ei käynyt pahasti (vaikka vähän huonolta paikan päällä näytti). Ajovarusteina taisi...

Aamen! Sen takia kannattaa varautua siihen, että liikennesääntöjä voi tulkita eri tavoin eikä myöskään kannata tuollaisissa tilanteissa poukkoilla kaistan reunalta toiselle äkkiarvaamatta, saattaa jäädä vaikka rekan alle. Itse ajoin tilanteessa kuten olen aina tottunut pk-seudun ruuhkissa...

Pystyt parempaan, tässähän oli kyse siitä kuka on juridisesti oikeassa ja kuka väärässä, ei siitä kannattako tällaisia temppuja tehdä ylipäätään. Turvallista !

Tämä ei ole tavoitteeni, mutta jos näin käy niin vastaavassa tilanteessa lähtisin varmaan seuraavin argumentein käräjille: Tieliikennelaki 11§: Ryhmittyminen Oikealle kääntyvän on ryhmityttävä ajoradan oikeaan reunaan. Tieliikennelaki 21§: Ajoneuvon siirtäminen sivusuunnassa Kuljettaja saa...

No hyvä että sinä tiedät mitä tilanteessa kävi, vaikka et ollut edes paikalla (sehän sitä tyypillistä nettivänkäystä on). Niinhän tuossa juuri kävi, eli koska ajoneuvoja mahtui vierekkäin kaksi niin tilanteessa oli kaksi kaistaa ja toinen tuli eteen, aivan samalla tavalla kuin...

No, pidän pääni tässä asiassa. Samanlaisia tilanteitahan tulee kotilolla useinkin, eli että sama "kaista" kääntyy sekä oikealle että jatkuu suoraan, mutta kaista on niin leveä että mahtuu kaksi autoa rinnakkain. Jos oikealle ryhmittynyt tällaisessa tilanteessa kääntyy mutkaan kaistan vasemman...

En tajua kyllä täysin, sillä ainakin itselleni opetettiin autokoulussa, että "kaistoja on yhtä monta, kuin ajoneuvoja mahtuu rinnakkain", ja että sivuttaisliikkumisessa on näytettävä suuntamerkkiä, ja että oikealle käännyttäessä on ryhmityttävä kaistan oikeaan reunaan. Ja jos tilanteessa ei...

Tästä on jo aikaa, mutta olitko se sinä joka reilu kuukausi sitten puolenyön aikaan ajoit vihdintietä pohjoiseen? Ryhmityit kaistan oikeaan reunaan kääntyäksesi oikealle, tulin saman kaistan vasenta reunaa ja ajattelin ohittaa vasemmalta kun muut kaistat oli tukossa. Leikkasitkin kaistan...

Eikö kellään ole vanhaa langallista kypäräpuhelinta 3,5mm liittimillä, jonka lykkäisi tuossa Scalassa olevaan liittimeen ja kokeilisi jutustella?

Pitäisi näyttää.

Joo se on vissii vika siinä ohjelmassa ettei tajua jos on pysähdyksissä, sama juttu itellä.

sun pitää päästä käsittelemään sen photonavin sisältöä tietokoneella. Esim jos olet laittanut sen gpstacho-ohjelman muistikortille, niin avaat sen muistikortin sisällön tietokoneella ja availet noita .ini tiedostoja vaikka notepadilla.

Kokeile alkuun vaikka [GPS-Settings] ComPort = 7 BaudRate = 4800

Katso mihin konfiguraatiotiedostoon viitataan GPSTachon hakemistossa olevassa GPSTacho.ini tiedostossa. Muokkaa kyseistä tiedostoa joka ainakin itselläni on GPSTacho/Inis/GPSIni hakemistossa. Säädä com portti ja baud rate oikeiksi, en ole varma mitkä ne ovat. Itselläni oli muistaakseni com7...

Saako muuten tuon G4:n 3,5mm mp3-liitäntään liitettyä johdollisen kypäräpuhelimen? Ajattelin että jos hankkis vain kuskille G4:n, ja matkustajan johdolla tuohon kiinni siten, että kuski ja matkustaja voivat jutella johdon kautta keskenään. Ei liene mahdollista?