Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä BMC

Paikasta A paikkaan B ja lyhintä reittiä. Ei suostu XT millään reitittämään niin vaan keksii jonkin oma pitemmän reitin. Asetuksien pitäisi olla kohdallaan, päivitykset tehty, jne.. Onkohan tämä XT:n ominaisuus vai onko laiten oikeasti niin susi?

http://www.finnexpo.fi/mpmessut/ Tais kosahtaa omaan nilkkaan.....mp10

Kuuluukos tuon SV:n pitää semmoista hienoista rohinaa (vähän niiku nokkakettinki oli venynyt/tms.) alueella ~3000rpm - 5000rpm? Ainakin veturi aikoinaan kävi suhteellisen "karkeasti". Ajattelin vaan, mutta todennäköisesti kuulen taas mitä sattuu...

Mulla on ollu sekä VTR, f-malli, ja SV. Kummassakin emännyys(~168cm) istu tyytyväisenä kyydissä. Väitti SV:tä paremmaks kuin VTR:ää. -Pehmeempi penkki, about 200km etapit ok ilman taukoa. -Istu korkeemmaalla eli näki paremmin -Takana kahva mistä pitää kiinni Veturissa oli kuulemma liian kova...

Ostakaa pois!! Vaihtokin mahdollista sopivaan mopottimeen... =simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@status=F@id_bike_type=@id_make=157@id_model=1320@id_sub_type=@pfrom=@pto=@yfrom=2006@yto=@efrom=750@eto=@eng_type=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae]My Webpage

Eikös se Varkauden osan ja koneen omistaja ostanu Motokatin? Ainakin semmosta mää oon kuullu ja et liike pysyis suht ennallaan.

Minulla aikanaan veturissa luiskahti pensahanan alipaineletku väärään reikään niin ei meinannut saada oikein menovettä... Oireet oli ihan samanlaiset..

Tuolla olis näköjään käytettynä tarjolla... linklink

Eikös Japniassa ole vielä niin ettei isoilla mopoilla saa ajaa kaupungeissa keskustassa jonkin tietyn kellon ajan jälkeen ollenkaan?! Mutua.....

Jaahasta... Ajattelin vielä käydä kyselemässä yheltä tutulta(ennenkin tehnyt tuon tapasia virityksiä kawanakeihin) Kawanaki liikkeestä, olisko kuitenkin mahdollista! Siis silleen suhteellisen kivuttomasti. En minäkään nyt liikoja jaksa ruveta ruuvaamaan niitten nokkakeppien kanssa...

Jeesh! Avain oikein! Katoin vähän ohi nuo varaosanumerot... Mutta minkäs vuotisen 9R:n nokat oliskaan käypäset zetaan, näytti olevan kolmen eri mallisia nokkakeppejä 9R:ssä...

Jepjep... buykawasaki.com:n perusteella 9R:ssä ja zetassa on samat nokkakepit eli sama varaosanumero.... Widu... pitiköhän ruveta säätämään!? Oikeastaan se asentoanturi vaan mietityttää...

Jos ja kun zetan motti perustuu ZX9R:n mottiin, niin oliskohan nokkien vaihdosta mitään iloa? Lähinnä käykö ne edes päittään ja onko niissä mitään suurempaa eroa? Siis oliskohan 9 R:n nokat yhtään jyrkemmät.... pohtii hän? Ja sitä tuumailin onkohan niissä ajotukset, tms sinnepäinkään...

No niin... Tuli sitten ostettua Z Kawanaki ehkä jopa hetken mielijohteesta, mutta kuitenkin... Perustuukos tuo 750:sen kone johonkin muuhun Kwaakun malliin vai onko kyseessä ihan oma motti? Mikä se tuo villitys on käydä muutoskatsastamassa mopotin sliparin kanssa? Eikö pelkkä E hyväksyntä...

Siis mitenk....? Tyhmäkö minä?