Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä bird

Ilmanmuuta ruisku, toimii aina hyvin, ruiskun ohjaus ottaa myös huomioon muuttuvat ilman lämmöt jne..eli säätää seosta jos esim sää lämpenee, laihentaa seosta.kaasarivehkeet on yleensä kylmällä säällä laihalla ja helteellä vähän rikkaalla.Kaasarit on jo vanhanaikaiset keksinnöt.

Tuo on kyllä ihan viikinkilaivan näköinen vakiona

Onko se niin hjyvä, että ei voi tehdä parempaa, pitkä on taival, jo 10v lähes muuttumattomana, mikä muu malli on saavuttanut saman kesto suosion, ei taida löytyä etes puolijumala SUSUZUKILTAKAAN

Hyvä rengas ajaa, hyvä pito ja säilyttää hyvin pyöreän profiilin loppuun saakka, huonoja puolia että kuluu nopeasti, kesti xx:n alla 3600km.

Pienellä modifioinnilla saa ihan kelpo näköisen vermeen!

Kakka kawa aina muutenvaan särki

Jos se on ollut tyttöystävän ininää Taitaa olla hondan "tyyppi ääni" minunkin xx viheltää paikallaankin käydessä!

Mullakin kulutus yleensä 6l/100km, rauhallisessa matka-ajossa pienimmillään ollut 5.5l, radalla vie yli 10l/100km!

blackbirdissäkin kuuluu ihan samanlainen ääni, ja muistelen että edellisessä pyörässä suzuki 750f sama juttu pikku kuoppaisella tiellä, normaalia!!!

Eihä ruutta pelissä oo hannoo, irrotat letkun sukkellaan ja taitat letkun kaksinkerroin nippusitteellä sitte lunttu eiku luttuun jätät!! kokemusta o.

Hyvä suunta, onnittelut, ei läheskään niin lahnamainen ku 1000 cebari, ero on kyllä aika suuri

Holtsu, ajattelin kokeilla tuota prikka jutskaa perän korottamiseksi, muistatko muuttuiko pyörä muuten hermostuneemmaksi ajettavaksi ja huomasiko ajoasennossa painon siirtymisenä käsille? Vieläkö takarengas pyörii pyörän ollessa keskiseisontatuella?

Noh, ovat molemmat maku asioita, itse mietin joskus samaa, tehoilla ei suurta eroa, riippuu käskiästä miten kovasti kulkee eri tilanteissa, minä tein raitkasuni ulkonäköseikoista, xx vähemmän yrjöittävän näköinen, sekin maku asia, jos radalla ajaa, busassa enemmän kallistusvaroja, kun taas...

jos kaupunkiajoa vain ajelet, miks et osta skootteria ko tarkoitukseen, tuohan on jo xx:n solvausta ajella koko ajan kaupungissa, hyi, yritätkö solvata kuninkaalliseksi osoittanutta pyörän mainetta, vai oletko perverssi?

Ei ne vakio iskaritkaan mitkään huonot ole, ainakaan jos verrataan moneen muuhun vakio kuntoiseen pyörään, tietysti eihän säätömahdollisuuksista mitään haittaakaan ole, tosin voihan vakio takaiskarista säätää jousen esijännitystä ja paluuvaimennusta, mutta eipä noita ole paljon tullut ruuvailtua