Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Baku

52v M1800R

Ei huono kone. Sekin tiesi mikä minulle sopii parhaiten. Nimittäin Suzuki Intruder M1800R.   Ja sehän autotallista jo löytyykin.

13500 kilsaa kestivät orkkis Dunlopit. Kerran Tallinnan motarilla nousi veden päälle. Samoin teki kaverin M1800. Nyt Metzit alla. Saa nähdä milloin uskallan taas luottaa renkaisiin märällä kelillä.

Olin varma ettei sopivaa vaihtoehtoa löydy mutta olihan siellä lopussa V2 jytinä. Mitä sitä motoristi muuta kaipaisi. Aaahhh.

Tarjonta on parantunut huomattavasti viime talvesta. Tuntuu että vauhti vaan kiihtyy kun pyörien määrä lisääntyy. Ensi kesänä pitäisi saada aikaiseksi M1800 kokoontuminen. Olisi se aika hienoa kun vaikka kymmenkunta ISOA customia olisi siististi parkissa kuppilan pihalla.   Tervetuloa vaan...

Tervetuloa Arahi M1800 kuskien joukkoon. Kyllä sillä pyörällä kehtaa ajella. Olen ajellut Kirkkonummen Porkkalan tietä enemmänkin ja kyllä ne jalkatapit maata alkavat raapia harjoittelun edetessä. Se ei kuitenkaan ole este nautittavalle ajolle. M1800:a alkaa näkyä pikku hiljaa liikenteessä...

Etusivun uusimmat viestit palsta on aivan loistava. Sitä tulee seurattua päivittäin. Sen jos saisi vielä näkymään iGoogle sivulla niin .org:n sisällön seuraaminen siirtyisi aivan uudelle tasolle. Onko tässä ideaa?

Eihän ne kuutiot tärkeitä ole kunhan niitä on tarpeeksi.   Haluan nauttia suuresta väännöstä ja ajamisen vaivattomuudesta. M1800R on tallissa. Tuskin suurempaan enään vaihdan. Tai ehkä ...

13516+3800=138816

Suzuki Intruder M1800R on autotallissa ensi viikolla ja tositoimissa ensi kesänä. Pitkä talvi edessä.

Kyllä Intruder 1400 on hyvä pyörä. Iso kone ja matalat kierrokset tekevät siitä "helppohoitoisen". Olen ajellut ko. laitteella kolmisen kesää. Ensi viikolla pitäisi päivittää vähän isompaan. Merkkiä en vaihda, joten seuraava pyöräni on Suzuki Intruder M1800R. Minulla olisi myynnissä 1400 -94...

Lompsassahan se kortti kuuluu olla. Sakkojakaan ei ole tullut ainakaan viitentoista vuoteen. Iisisti liikenteessä.

Intruder 1400 minullakin. -94. Hopean harmaa.

Vähän sivuun aiheesta mutta kuitenkin. Minäkin totesin ostaessani että intikassa on vähän heikohko etujarru. Näiltä sivuilta luin, että se on normaalia. Tyydyin siis siihen. Kyllähän pyörä pysähtyi hyvinkin nopeasti. Veinpä pyörän huoltoon ja huoltomiehen kanssa tutkailimme pyörää. Kerpele pääsi...

Intikan madallus kiinnostaa minuakin. En osaa siihen vastata, mutta siihen toiseen kysymykseen kylläkin. Team Customia valvovat Pegasus ja Timon. Jommalle kummalle postia niin ovet aukeavat customistin onnelaan.