Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ^b3ra^

Onko ryyppyä varmasti kunnolla? Itsellä oli vähän samanlainen ongelma ja se johtui siitä, että ryypyn vaijeri oli yksinkertaisesti niin jäykkä, että sitä sai vetää oikeen kunnolla saadakseen täyden ryypyn päälle. Ekoilla kerroilla kun pyörää käynnistelin en tuota huomannut ja ryyppyä ei ollut...

Neuvoa viisaampana hain kaupasta CRC:tä ja hyvinhän tuo näyttää toimivan. Tahrat lähtivät melkein kuin itsestään pienen suihkautuksen jälkeen. Kiitoksia neuvoista kaikille!

Kertokaas arvon .orgilaiset miten nuo renkaasta lentäneet kuumat kumipalat, jotka ovat sulaneet katteisiin kiinni lähtee parhaiten pois. Kokeilin tuossa eilen autoshampoon ja painepesurin kanssa niitä irroitella, mutta itku meinasi tulla kun levisivät vain ja mustasivat katetta laajemmalta...

Täältä kannattaa kysellä!

Itse kävin eilen myös kyseisen pätkän ajamassa, hieman lyhennettynä tosin. Eli Kokkolasta Sokojan kautta Alaveteliin ja siitä sit reitin mukaisesti lentokentän ja öjan kautta takaisin Kokkolaan. Keli oli hieno ja lentokentällä hyvät kahvit Tulitko peräti vastaan siinä pikkutiellä öjan kohdalla...

Kierrokset ryypyllä ei nouse ku max jonnekki 1500rpm koneen ollessa kylmä ja ryypyn poisotto ei oikeestaan vaikuta ollenkaan. Pitääpäs ottaa viikonloppuna tutkintaan. EDIT: Ja lisäyksenä vielä, että pyörä siis ollut ulkona koko yön. Ei tallissa.

Mites muilla lähtee pyörät käyntiin tommosessa 0 asteen kelissä yön jälkeen ( auringossa kyllä lämpimämpi mut pyörä varjoisessa paikassa )? Tänään töihin lähtiessä joutu varmaan 4 min sahata ennenkuin lähti käymään. Aluksi ei edes lupaillut, mutta useamman yrityksen jälkeen lähti ryyppy pohjassa...

Jännitteentasaaja vaihdettu viime kesänä ja nokkaketju tarkistettu huollossa noin viikko sitten eli niiden puolesta pitäs varmaan olla sit ok. Minkäslaisin väliajoin tuo nokkaketju kannattais tarkistuttaa vai vasta sitten kun se alkaa pitää mekkalaa?

Ompas systeemi. Mites tuo työkalulaatikko löytyykö se tuolta penkin alta? Mukava vaan jos työkalujen saamiseen tarvitsee työkaluja Ei oo vielä kerenny hirveesti pyörää tutkimaan ku lunta tuli 2 päivän aikana varmaan 30cm. Nsr:ssä oli kätevä kun avainta vaan pyöräytti niin sai penkin irti..

Kokeilin muokata tuota otsikkoa, mutta en onnistunut. Jos joku viisaampi tietää kuinka se tapahtuu niin kertokaa ihmeessä Kertokaas joku samalla kuinka tuon penkin saa irti

Morjensta vaan kaikille! Tuli hankittua otsikon mukainen pyörä eilen ja nyt kiinnostaisi kuulla kaikenlaista tietoa pyörästä. Elikkäs yleisimmistä vioista sun muusta voi kertoa jos tietoa löytyy. Vaihtaako muilla samanlaisen pyörän omistavilla kone tyhjäkäynnillä ääntä kun kytkimen laittaa...

A1-kortti harjoitusluvilla 250€, eikä siitä edes ole kuin muutama vuosi. Kummasti on hinnat nousseet Ja lisäks BC-kortin hinnasta otettiin jonkin verran pois ku oli jo samoja teoriatunteja tuosta kortista eli lähestulkoon voiton puolelle meni kortin suorittaminen

Kawan -03-04 636 vihreenä <3 Harmi vaan ku ei oo itellä siihen varaa

Linkki Tässä tosiaankin velä tuo hieno reitti joka kulkee Kaustiselta Seljesiin ( kannattaa tosiaan poiketa lomakylässä kahvilla ). Seljesistä Alavetelin kautta Kruunupyyhyn ja sieltä Öjan kautta Kokkolaan. Tuota reittiä tuli piikillä aikoinaan sahattua ja pakko myöntää, että siihen ei kyllästy...