Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä aTu

Kawasaki zzr1100 -99 ketjurattaiden vaihtotyö? Millainen homma on toi tehdä kotihommina? Katselin sitä eturattaan paikkaa niin on sellaisen kotelon alla johon menee jäähdytin neste letkuja?? Eli pitääkö oikeasti nesteetkin poistaa?? ja joskus yritin tuota takarenkaan irroitusta niin oli...

Mulla on omassakin zetorissa tuota ongelmaa. Nyt nostin neulat iha tappiin ylös ja vaihdoin löysemmät luistijouset ni toimii jotenkuten, mutta sellaista röpellystä on havaittavissa. Pitää viel yrittää uusilla tulpilla ku viime kesänä ostin ne iridium-tulpat ni tuntuu olevan aika herkät. Oot...

Omassani on devilin slipari. Käytin sen irti maalaamisen takia niin huomasin että siihen on sisään porattu reikää suoraan.. onkohan tuossakaan nyt sit mitään järkeä!? Äänet onneks ei ole siltikään kovat..

Siitä vilkun napin painelusta tulee helposti tapa jota ei edes itse huomaa tekevänsä kun on muutaman ajokerran aikana tietoisesti rämpytellyt sitä. Hidasajoa kannattaa treenata punaisiin lähestyessä, mut tämän kaikki varmaa jo tiesikin ;)

Venat säädössä? Kuulemma se värinä johtuu siitä ettei venat ole säädössä..

Toimi se viime kesän tuolla kitillä. Niissä dynon ohjeissa oli kuvan kans et pitää porata pieni reikä lisäksi siihen ja pora oli mukana paketissa. Pittää tänää katsoa se bensan saanti kuntoon vaikka toisella pumpulla ja sit infota lisää. EDIT: Pumpun vaihto ei vaikuttanut mitään. Purin...

Nimenomaan. Laitoin suoraan noi D:t ni sai aivan rauhassa käyttää ja säädellä.. Moni laittaa löysää ATF:ää sen takia että se on punaisen väristä jotta heikkonäköiset näkevät eron.. MUTTA me DELVACIN kannattajat voidaan laittaa oikeaa öljyä ja elintarvikeväriä!! jotta voimme nähdä eron.. No joo..

äläs ny viitti, kaikki me ollaan aloitettu jostain.. näiden vuosien jälkeen piti hommata itselle 600cc tonnisatkun rinnalle mökkimopoks;)

Tähän liittyen sellainen kyssäri, että kun dynon mukana tulee ne pienen pienet häviävät kiinteät ympyräprikat niin tuleeko ne säätöprikan alapuolelle (luistin ja säätöprikan väliin) vai yläpuolelle( jousen ja säätöprikan väliin)??

Eipä ollu muutakaan, eikä kehdannu ostaa ATF:ää tuon takia.. Pitääkin kokeilla glidin korvikkeena Delvacia josko vaimokin tykkäis:polonen:

Ens kerralla vähemmä asennusolutta;)

Nostin neuloja, mutta silti tuli taas se booaus.. Putsasin ny sen jälkeen ne pääsuuttimet jotka pyörivät siellä miten sattuu mut nyt on kiinni. Pitää huomen koittaa taas uudelleen ku nyt on sen verra tuhottu asennusolutta ettei uskalla enempää herkän kaasarin kans touhuta. Onko mitään vinkkiä...

Jees eli ei ole ollu käytössä tuossa neula-asennossa.. pitää vissii toiseen suuntaan kokeilla. Pitääkö pääsuuttimet kiertää ihan kiinni asti vai onko niissä jokin tietty asento?

Nonii. tuli tänää sit rakenneltua tuo lauta ja vaikuttais aika kelpo peliltä varsinki ku laittoi delvacit putkiin sisään ;)