Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ArskaS

No niin pyörällä ajettu 2500km ja hyvin lataa... korjattiin kaverin kanssa käämi itse ja laitettiin orkkis roottori niin johan alko toimimaan... kärsin tappiot nahoissani koska ei ole aikaa alkaa koko kesää tappeleen moisesta asiasta! Nyt kuitenkin kampe toimii niin se pää asia!

juu hondan huollossa sanoivat ihan samaa että ei ole roottorin jäljet kyllä tulleet mulla! Mutta motoplazan äijä ei usko ja hyvä että sai edes suun vuoroo kun intti omia asioitaan... jep jep. kuulemma nyt pitää ruveta venaamaan sitten viikko kun vihdoin ja viimein se suostu lähettään sen...

no niin osat tuli takas ja kyllä voin sanoa että aika palikoita ne on siellä motoplazalla... ei jumalauta, kehtaavat vielä väittää että siellä on pyörinyt jotain mukana... esinnäkin: a) jos kahden osan väliin on jotain päässyt niin yleensä jälki jää kumpaankin. b) roottorin karkastu...

juu-u tänään pitäis tulla vanhat romut takas niin pääsee mittaileen vähän! niin selviää sitten että missä vika on ollut! ilmotusta tulee kyllä heti kun asia rupee selviään... Ja sehän selviää...

siis siis miten liittyy ratapyöräks tehty vehje siihen että moottoriin ei sopisi sinne tarkotetut apulaitteet? tuohan haluan saada selvennystä! ei oikein käsittänyt tuota kommenttia... Juu ymmärrän että osien halkasijat ym ym pitäisi tarkistaa ennen paikalleen laittoa mutta harva sitä...

tiivistettä en vaihtanut kun oli vielä hyvässä kunnossa (ohut paperi tiiviste) ja moottorinposkessa ei ole siitä mitään prosyyria että pyörä olisi käynyt nutullaan... ja alkuperäsessä staattorissa ja roottorissa ei ole mitään jälkiä mistään että olisi kiinni ottanut... nyt kuhan tässä saan...

elikkä osan mukana tulee vain ja ainoastaa siinä tapauksessa asennusohjeet jos se poikkeaa vanhasta! that's it... nyt kuitenkin on kyse semmosesta tavasta asentaa staattori+roottori että ei ole minkäänlaista mahdollisuutta simmata sitä mihinkään suuntaa. Moottorinposkessa on ohlakkeet mihin...

mitäköhän tuohonkin vastais... on semmonen homma että tuossa asiassa ei oikein voi tulla mitään virheitä. On semmonen paikka että jos saapi jonkun väärin laitettua taikka muutenvaan perseelleen niin pitää olla jonkin sortin peukalot keskellä kämmentä olevaa tyyppiä... koska kyse miten palikat...

Non niin nyt tarvittas apua kellä moisesta puuhasta on kokemusta. Eli eli tilasin tuossa vähän aikaa sitten staattorin + roottorin 929RR ja paketissa ei tullut minkäänlaisia asennusohjeita eli siis staattori asennetaan samallalailla kuin alkuperänenkin. Nyt on kyse tarvike...

Kenelläkään minkäänlaista kokemusta alan puljusta? Yrityksen informaatio taso on niin 80-luvulta että oksat pois... tässä pyörään staattori takuisiin odottelin ja homma ei oikein tunnu toimivan mihinkään suuntaan! parasta vielä että ite joutuu takuunalaisiista osista lähetyskustannukset...

noh noh.... tuo moto huutaa tolla tallissa koko ajan, voi että kun ottaa koville kuunnella sitä

hemmetti teitä etelän poikia... täällä keskisuomessa vielä odotellaan max 2 viikkoa niin ja sitten vehkeet tulille! staattori remonttia ja uutta takarengasta vielä...

tänään leväytin koneen sitten auki ja staattori oli paskana. ja samalla vähän muutakin laittelen siinä mutta vika löyty sieltä niinkuin arvelinkin.

niin onhan se niinkin, mutta miksei kokeilemaan toimiiko uudelleen lakkaus jos se vaan on mahdollista.