Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Ärräpyörä

Ittellä mopottimessa Akran koko ränni ja onpa tuon tohtinut ajaa iltamyöhälläkin pihaan. Itse asiassa naapurit kertoivat taloyhtiössämme olevan vakiorännivarusteisen pyörän äänten kantautuvan selvemmin sisään. Taajuudellakin siis ilmeistä vaikutusta desibelien ohella? Mutta palatakseni...

Hyvä tarkennus! Mullakin Akran käyrästössä roiskeita, joita en saanut pois. Tosin enimmät jäivät jo siihen alakatteeseen, jossa sitä olisi ollut vuolla asti. Bitumi palanut kuumaan käyrästöön, mutta jäljet sellaisia laikkuja eli ei liuotettavaa / rapattavaa ainesta. Onneksi sentäs vaimennin...

Varmaan näin, mutta onko tuo bensiini sitten jo liian vahva aine esim. vanteiden lakka- ja maalipintoja ajatellen? Nimittäin jo vahaa ja cleaneria käytettäessä tuntuu trasseliin jäävän joka kerta myös väriä.

Kiitoksia jo näistä vinkeistä ja kommenteista! Toivottavasti ovat avuksi jatkossa niin minulle kuin muillekin kanssamotoristeille autoilijoita unohtamatta. Kokemuksesta viisastuneena en vastaisuudessa jätä bitumiroiskeita ainakaan päiväkausiksi kuivumaan ja kovettumaan. Mitä pikemmin pois, sen...

Juu, liuotinten tapauksessa ei ilmeisestikään riitä se hetken vaikutusaika ja huuhtelu, kuten joissain tapauksissa ohjeistetaan. Tuohon täytyy lisätä se "mekaaninen" työstäminen harjalla tms. Kokeilemani liuotin oli kyllä ihan merkkituote ja tekstissä mainittiin juuri samainen bitumi. Mutta...

Tulipa mieleen omat kokemukseni kuluneelta kaudelta. Ajeltiin pimenevässä loppukesäisessä illassa ja yhtäkkiä vastassamme oli tiealueen kunnostustyö, jossa ajoradan halkeamia paikkailtiin juoksevalla bitumilla. Varovaisuudesta ja hiljaisesta nopeudesta huolimatta seurauksena oli bitumiroiskeita...

Jos pyörässäsi todella on kokoränni ja suutinsatsi, pitäisi siitä kyllä enemmän löylyä löytymän. Erityisesti tuo vääntö ihmetyttää. Itselläni on pelkkä Akran kokoränni ja tehoa reilut 130 hp ja vääntöä aika tarkat 100 Nm. Pyörä -95 9R. Ja kyllä paukkuu moottorijarrutuksissa tuolla Akrallakin...

Värkkäsimme monorackin -95:een, kun mallikohtaista ei ollut saatavilla. Aihiona taisi olla 00-01 -malliseen taiteltu teline. Työtä se jonkin verran vaati, mutta itse ainakin olen ollut sekä työn jälkeen että laukun mukanaan tuomiin mahdollisuuksiin erittäin tyytyväinen. Eli jos ei enää löydy...

Mulla myös Akran koko ränni ja soundit ovat mielestäni vähintään edellä kuvatun mukaiset. "Pärinää ja pauketta" riittää tarvittaessa, mutta toisaalta pintakaasulla tohtii ajella betonilähiöissäkin. Jatkan Akraa suosittelevaa linjaa!

Devil varmasti hyvä valinta. Itselläni oli slipari 600 CBR:ssä ja soundit nyt ainakin olivat kohdillaan. Mukavan matalat pörinät. Myös tehoja tuntui yhdessä vaparin ja suutinsarjan kanssa löytyvän todella hyvin. Nykyisessä vermeessä on Akran full system, joka sekin "laulaa" käskytettäessä...

Kyseessä ZX-9R mallia -95. Alkuperäisestä rengastuksesta poiketen takarenkaan koko päivittyi 180/55 koosta kokoon 190/50. Onko käyttökokemuksia vastaavasta ja onko moinen kuinka suotavaa? Onko ongelmia luvassa?

Tuossa mopon huollon yhteydessä laitettiin myös kumit uusiksi. Kyseessä ZX-9R vuosimallia -95. Takana on nyt alkuperäisen 180/55 kokoisen nakin sijaan gummi kokoa 190/50. Onko käyttökokemuksia vastaavasta? Ja onko tuommoinen yleensäkään kuinka suositeltavaa. Mahtuu kyllä pyörimään, mutta onko...

Voi olla jo myöhässä tämä kommentti, mut kirjaanpa kokemuksiani tuohon perätelineeseen liittyen. Kyseessä 9R vuosimallia -95, johon ei kuvastojen mukaan enää telineitä saa. Niinpä tilasin uudemman mallisen Givin monorackin, joka "pienten" modausten jälkeen istui kuin istuikin mopooni. Tosin...