Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä AP
-
A
Daytona 955i 2004 jänniteensäädin "palaa"
Terve! Staattorista ei moottorin käydessä paljon voltteja tullut, eikä ihme, sillä se oli aivan korpulla. Öljy oli palanut käämeihin. Todella kuumana siis käynyt. Vanha tilalle ja nyt lataa! Jännitteensäädin oli siis ehjä. Nyt testatessa johdot ja kaikki osat akulle asti käy todella kuumana... -
A
Daytona 955i 2004 jänniteensäädin "palaa"
Terve! "Ootko muuten vetäny suorat latausjohdot akulle? Sitä näissä on tehty myös, koska lplusjohto kiertää pyörän toiselta puolelta pitkän pätkän n 50cm sulakerasialta vielä, eikä johto oo erityisen paksua. Tuota on tehty siten että pelkästään suora lataus akulle tai muistaakseni toinen johto... -
A
Daytona 955i 2004 jänniteensäädin "palaa"
Daytona 955i 2004 jänniteensäädin "palaa" Terve! Jännitteensäädin vaihdettu jo kolmasti ja taas rikki! Staattori ja akku uusittu. Johdotukset akulle ja sulakerasiaan uusittu. 100 km kesti ja ns. ehjänä pihalle. Viimeisin säädin on TRIUMPH Daytona 955i 955cc 2004 Mosfet Regulator. Hyvät neuvot...