Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Anttimus

Olisi jäsenhintainen lippu myynnissä keskiryhmään lauantaille. Pyörä hyyty, joten ei pääse. Puh. 0505370398

Jos joku haluaa yllättäen luopua lauantain hitaan ryhmän lipusta, niin minulle kelpaisi sellainen.

Minulla olisi myydä hitaan ryhmän lippu ja paikka AT2:een lauantaille. Puh. 0505370398. Vähän pitkä matka räntäsateessa tulla paikalle:itkupilli:

Mä kysyn nyt tässä ketjussa vielä vaikka vähän menee aiheen sivusta mutta kun esijännityksest puhutaan niin... Olen tainnut vähän mokata tossa painuman mittauksessa. Eli eikö olekin nyt niin, että kun nostan etupäätä ilmaan ja mittaan ton paljastuneen haarukkaputken. Saan tulokseksi 140mm. Ja...

Tähän olen kiinnittänyt huomiota. Käytän lähi Nesteen digitaalista ja se näyttää samaa kuin pyörän oma anturi.

Joo siinä vanhemmassa mallissahan ei ollut sitä linkkua takana vaan jousi oli suoraan swingarmissa kiinni. Tässä uudessa linkku. Tota takapäätä voi säätää esijännitystä portaattomasti asteikolla -5 - + 15. Edessä on aika karkea esijönnityksen säätö. Vaihtoehdot on -3, 0 ja +3. Painumat on näillä...

Joo. Ne on ollu nyt noin 35 edessä ja 30 takana. Tossa on semmoset kumilenkit etuhaarukassa mistä nään missä se on käyny. Jos pistän enemmän painumaa niin pelkään että pohjaan menee edessä. Noilla jää hiukan pelivaraa, mutta käytössä lähes koko joustomatka. Täytyy jokatapauksessa vähän pelata ja...

Hahhah. Joo tää oli elämäni ensimmäinen nettikeskustelu vaikka ikää jo on ja vähän jo kerkesin loukkaantua😜.

Itse en kyllä halunnut asiasta väitellä vaan kysyin kun en tiedä. Voisko se olla niin että on erilailla rakennettuja jousitusratkaisuja. Mä en ainakaan tiedä. Ja en tiedä viittasitko minun laittamaan kuvaan kaaviokuvana. No tarkotus oli lähinnä kysyä mitä noi ohjelirjassa mainitut asiat...

Tollasta ohjekirjassa sanotaan. Mm. ”Suuremmalle esijännitykselle pitäisi periaatteessa säätää suurempi paluuvaimennus”. Noista toisen kuvan jousituskertoimista ja newtoneista en väitä tajuvani, mutta eikös ne vähän viittaisi siihen että se nimenomaan muuttaa tota jousen jäykkyyttä tms?

Ilman varusteita 90kg. Perässä on samat ohjekirjan sport asetukset ja siellä esijännitys +5 (ohjekirjan mukaan) Pyörä on mielestäni ennemmin perä yläällä kuin alaalla. Kääntyy todella napakasti ja herkästi. Väittäisin että ennenmmin näin päin. Jos vähennän paluuvaimennusta edestä, niin tulee...

Joo. Kylmänä. Kun ajelee näin kylmällä kelillä, niin se on pyörän oman rengaspaineanturin mukaan 2.5 tai 2.6 ajon aikana

Niinkuin sanoin, niin en tosiaan ole asiantuntija tässä ja näin minäkin olen ymmärtänyt. Mutta jos laitan tähän pyörään esijännitystä lisää, niin toi etupää tosiaan tulee huomattavasti nopeammin ylös kun sitä painelee. Myös ohjekirjassa lukee, että ”suurenpi esijönnitys vaatii periaatteessa...

Niinpä. Varsinkin kun ne on lähes samalla tasolla renkaassa kuin nuo urat mistä puhetta. Varsinaisesti mitään väliä, mut pyörä on uusi 2021 superduke 1290 ja etupään asetukset on lähes ohjekirjasta kohtaa sport. Ainostaan esijännitystä on hieman vähemmän koska se tuntu ihan hyppykepiltä...

Joo ei koske kuin näitä merkitsemiöni uria vaikka väittäisin meneväni aika paljon kallellaankin pyörällä. Ja vähän kun tarkennan niin tuntuu että se koskee näissäkin urissa lähinnä tätä uran keskiosaa siitä takareunasta. Korkeusero tasoittuu uran ylä- ja alapäähän. Mietin et itse että voiko se...