Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä AnttiJ

Oli ilo ajaa kesällä jonkin verran kahdella erilaisella mopolla, joissa toisessa tehtaan päivittämätön luistonesto eli bemari ja kotari, jossa bazzazzin luistonesto. Omat huomiot ovat sellaiset, että ainakin omissa hissutteluvauhdeissa (parhaimmillaan matalaa 11 kemoralla molemmilla mopoilla)...

En tiedä otetaanko jälki-ilmoittautuneita jokkikseen mutta itse tein sen päätöksen, että en lähde edes kokeilemaan. Kisassa tuo nopeusero ei mielestäni ole ongelma mutta aika-ajoissa ja treeneissä varmaan tulee olemaan mielenkiintoista, varsinkin aika-ajossa jos siellä oikeasti karsitaan...

Omasta puolestani olen äärettömän pahoillani niille seitsemälle ensimmäisellä kierroksella ohittamalleni kuljettajalle, joille tuli sydämentykytyksiä ajostani. Panokset olivat korkealla ja lataus oli varmaankin tällä kertaa ylivirittynyt. Tiedossa oli, että mikäli haluaa kärkikamppailussa ajaa...

Jos oikeasti jännittävää meininkiä halutaan YCC karkeloihin niin pitää houkutella nuo varikko(itä)naapurit mukaan. Päivän parhaat sattumat ovat ehdottomasti veli- ja siskokultien tänään Kemoralla järjestämät oma-aloitteiset lähtoharjoitukset kesken setin muiden pyörien seassa pääsuoralla sekä...

Ja vielä: n. 30 kierrosta ajettua SC2 ja SC1 kumia ainakin mun pilttuusta lähtee kolmellakympillä ja jos joku vielä vaihtelee kympillä alle niin ei ne rengaskulut kovin isoksi kasva ihan slickseilläkään ajaen. Mielenkiintoinen havainto muuten: viime kaudella ajaminen oli itselläni paljon...

Täydellinen. Eka setti sateisilla ja loput slickseillä.

Olipa onnettomuuden syy mikä tahansa niin syvältä riipaisee varikon väripilkun poistuminen tällä tavoin. Kiitos kannustuksestasi ja esimerkistäsi sinne johonkin, missä mutkat eivät lopu. (Poistettu aiheeseen kuulumaton teksti)

Oma hyväksi koettu ratkaisu on ollut rakennella tankkiin teipistä ja tank foamista pehmuste, jota vasten jarrussa paino asettuu varsin mukavasti polvien roikkuessa rentona alhaalla. Samalla penkissä ei pääse liukumaan liian eteen ja useimmiten jarrua seuraava asia (tai siis samanaikainen) eli...

Upea tunnelma aina tuolla isoissa kisoissa, eihän siitä mihinkään pääse. Tällä kertaa tuli itse oltua pujottelukeppinä, eturengas syystä tai toisesta pääsi tyhjenemään niin että ajaminen oli kokemuksena samanlaista kiemurtelua kuin käärmeen saaminen pulloon. Ensi kerralla toivottavasti pelit...

Osaako joku neuvoa, miten tuo jälki-ilmoittautuminen kisaan tapahtuu? Eli voiko jälki-ilmoittautua sähköisesti vai vasta paikanpäällä?

olipa paska kisa. ei näkynyt lähettäjää, tai tauluja rivin edessä, valot yhtäkkiä vaan syttyi ja eiku menoks. taisi tulla muutamille yllätyksenä? uusintalähdössä tähän jo kai jengi varautui kun viivalta lähdettiin kohtuu hyvin naapuriruuduistakin :-) #69:n voltti pääsuoran avauksessa oli todella...

Sä oot ihan liian tosissaan Ketuiks ne lähdöt menee kuitenkin vaikka kuinka treenais, tai ehkä juuri siksi!

Oisko jollain säätögurulla kiinnostusta / aikaa / halua auttaa pistämään uuden pyörän painaumat kuntoon vaikka pientä korvausta vastaan settien välillä? Pari kertaa itse ollut mukana tekemässä operaatiota mutta muistaakseni tarvii parikin kaveria apuun. Ja tietty jonkun joka muistaa mites se...

BoTT henkinen mopo tulossa tähän osoitteeseen, mites muilla? Saadaanko kapinat aikaiseksi vai pitääkö etsiä vihreämpää ruohoa aidan takaa?

No tuollaistahan ne nyt tyrkyttäisi mutta katsotaan kuin käy... kai tuolla SBB:ssäkin mukana pysyis. Laita YV:nä ehdotusta niin ei tarvis uutta ostaa Tosin, elävästi muistan manailusi varikolla että miksi pitikään ostaa kallis pyörä jolla on paska ajaa... Mut hienot äänet siinä on