Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä alspe

  1. A

    ZRX 1200 R/S

    Vertailut kiinnostaisi. Kawasakin alueelle aloitin ketjun jossa hain 3-4 tonnin nakua, ZRX1200 unohtui vaikka ei ihan samaan kategoriaan menekään kuin hiukan kevyemmät ja faitterimmat pelit. Epäilemättä ZRX on kankeampi ja möhkömpi kuin mikään ketjussani mainittu, mutta onko vauhdissa...
  2. A

    3-4 tonnin nakua ostamassa (Z1000 -05 vs. muut)

    Sopii, tuosta vaan jää jotenkin valju maku heti ulkoisesti. Ei ole kunnon fighteria, mutta ei tarpeeksi retrokaan. Pyörän ulkoinen olemus määrittää paljon kiinnostavuutta, jos sitä ei ole, turha lähteä ostamaan "järkipyörää". Joku sinivalkoinen GSX1400 on jo ihan eri juttu, selkeästi retro ja...
  3. A

    3-4 tonnin nakua ostamassa (Z1000 -05 vs. muut)

    Niin, sopiihan tähän KTM Superduken vanhimmatkin aivan hyvin. Superduke vs Z1000?
  4. A

    3-4 tonnin nakua ostamassa (Z1000 -05 vs. muut)

    Kellään ensikäden kokemusta Z1000 vs. Fasu 1000? Ilmeisesti Fasu on kiukkuisempi, mutta onko vain yläkierrroksilla? Reilu 5k€ kantturoissa olisi -08 mallin tonniset, Yömaha on kyllä aika paljon matkalehmämmän näköinen. Z1000 on varmasti riittävä varsinkin jos ei ota pataan väännössä ja käytännön...
  5. A

    z1000 vs. z750

    ^ OK. Eli Z1000:ssa on (tietenkin) potentiaalia enempää kun modaukset auttaa. Silti jotenkin erikoista, että noiden koneiden luonne on jätetty noinkin erilaisiksi ja juuri noin päin, että tonnisesta ei huomaisi sellaista grunttaavaa vääntöä.
  6. A

    z1000 vs. z750

    Onko tämä ns. final word Z750 ja Z1000:n välillä? Eli tässä tapauksessa, toisin kuin yleensä, kilonen ei ole merkittävästi parempi vääntämään _vaikka_ painoeroakaan juuri ole? Vaan suurin ero on tehossa ja ylhäällä. Vaikka ensimmäistä pyörää ja suht sporttista olen ostamassa niin silti...
  7. A

    Z750

    Ilmeisesti -07-08 malli Z50:sta on vähän enemmän ns. hot spot hintalaatusuhteeltaan kuin ensimmäiset Zetat? Edullista olen hakemassa, mutta -07 mallissa saa USD-kelan, erilaiset (paremmat?) etujarrut, bellypanin ja pystymmän ajoasennon sekä keskimäärin ehkä 20tkm vähemmän ajettuna kuin ihan...
  8. A

    3-4 tonnin nakua ostamassa (Z1000 -05 vs. muut)

    Nettimotossa näyttää olevan pari Streetia noin 4000 euroon ja ne päälle olevatkin varmaan lähtee syksyllä 4k€:lla. Se on totta, että pyöräilykuvio ei ole vielä täysin selvää mutta tarkoitus olisi taittaa lyhyet työmatkat kesäisin mopolla ja sitten kurvailla max 150km siirtymisiä välttäen...
  9. A

    3-4 tonnin nakua ostamassa (Z1000 -05 vs. muut)

    Ekan pyörän hankinta on muotoutunut siihen pisteeseen, että joku 4 tonnin sporttinen naku voisi olla paras kompromissi vaatimuksissani. Keskustelua seuraavien pelien välillä Kawa Z1000 -05 KTM Superduke (ihan ekat) Suzuki GSR600 Triumph Speed Triple 955i (ei napsaa ulkoisesti) Triumph Street...
  10. A

    Duke 690

    Pari vuotta meni, pyörää ei mutta kuume pukkasi uudestaan.:grin: Jos ei rahasta olisi kiinni niin heti ostaisin, nyt odottaa hetken jotta hankinta voi realisoitua. Ehkä mun tapauksessa ostan talvea varten pyörän hintojen takia ja jotta saa talven aikana hankkia varusteita. Se, onko talvi nyt vai...
  11. A

    Duke 690

    Mukavissa hinnoissa alkaa olemaan uusin Duke, alta 7k€ pyynnit joten kuudella tonnilla saanee tingatuna. Duke kolmosta ei meinaa saada alle 5 tonnin joten hinta ero aika mitätön. Onko kukaan vaihtanut Dukeen tai Dukesta esim. superkyykkyä tai jotain Suzuki Bandit 1200 tms. vääntävää...
  12. A

    GSX-R 750 vs. 1000, käytännössä

    Oikeastaan ei ole täyttä käsitystä mitä ajo tulee olemaan, ainakin päivittäiset työmatkat kaupungissa ja sitte iltaisin ehkä ajolenkki jossain mutkapätkällä. Joskus motarilla siirtyminen ja kerran kesässä voisi käydä ahvenistolla voisi käydä harjoittelmassa. Ensimmäinen iso pyörä juu, tosin...
  13. A

    GSX-R 750 vs. 1000, käytännössä

    Selvä. :grin: Mikäs peli kadulle sitten passeli olisi? On se tosi asia, että kireät koneet on "epäsopivia" kadulle kun ajetaan nurkkia hiljaa. Mikä sitten on sopivampi? Joku GSX1400 vääntää enemmän, mutta painaa 100kg enemmän. Supermoto olisi huikea räppäilypeli joka nostaa kumia eikä kulje...
  14. A

    GSX-R 750

    Hinnat kyllä vaihtelee aika paljon kun jotain k3 näkee vielä 4000 eurolla ja vastaavasti useita vuosia uudempaa samalla rahalla. ilmeisesti syysmyynti jo käynnissä kun tosiaa k5-k6 näkyy 4000€:lla tai ainakin vähän päälle. Tinkivaraa kai pääsääntöisesti on ainakin 10%. K
  15. A

    GSX-R 750 vs. 1000, käytännössä

    No sehän se. Harmi kun olen nyt kiinnostunut seiskatkään ihan kapinan takia :) ja sen takia, että alkuun säästän joitakin satasia hankinnassa ja vakuuttamisessa. Ja siksi, että seiska on kai hieman kevyempi ja pienempi mulle. Ja vielä siksi, että jää sitte päivittämistä joskus. :) Kuten jo...
Back
Ylös