Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Allu89

Kyllä, ovat kunnolla kiinni, ja ehjät ovat

Irrotin anturin ja kävin heittää pienen noin 100km testilenkin motarilla, tarkoituksella 100-120 vauhdilla 4-5-6 vaihteilla, jolloin kierrokset ovat 3-4,5k alueella, näillä vika ilmeni. Pyörä ei hyytynyt kertaakaan, kaasuvaste parani huomattavasti ja tangon värinät 4,5k alueella muuttuivat lähes...

Lambdaa veikkaan itsekin, sillä kaikki muu on vaihdettu tai käyty läpi) ymmärtääkseni pyörällä voi ajaa happianturi irtikytkettynä, sillon ecu käyttää ainoastaan polttoainekartan tiedot tyhjäkäynnin sekä tasakaasun ylläpitoon?

Ongelma esiintyy polttoaineen määrästä riippumatta, letku puhdas ja suora, bensapumppu uusittu kokonaisuudessaan, eli suodatin mukaan lukien

Se, että pyörä hyytyy vain ja ainoastaan tasakaasulla, voisi ehkä viitata vialliseen lambda-anturiin. Tietääkö herrasväki, pystyykö niitä millään aineella putsaamaan taikka korjaamaan, vai onko se uuden paikka?

Ei anna vikakoodeja.. olisi helppo jos antaisi) juuri putsasin kaikki liitokset mihin kädet ulottuivat, ja kävin heittää pienen testilenkin. Ennen motaria pelittää ihan normaalisti, heti kun päästään vauhtiin niin tehot häviää. En vaan keksi, mikä taikatemppu tapahtuu satasen vauhdissa, että...

Oon kyllä litrakaupalla lorauttanut polttoainejärjestelmän puhdistusainetta tankkiin, niin pitäisi olla puhdas. Bensapumppukin on uusi ja todettu toimivan. Voiko suuttimet olla niin tukossa ettei nuo litkut tehoaa niihin? Ja jos olisivat, niin luulis ongelman ilmestyvän jatkuvasti, nopeudesta...

Kawasaki gtr1400 menettää tehot motarilla Tervehdys kaikille minua enemmän ja vähemmän pyöristä tietäville, auttakaa kaveria hädässä! Mikä mahtaa olla kawasakissa vikana, kun motarivauhdilla (100+) pintakaasulla ajaessa alkaa yhtäkkiä kierrokset ja nopeus laskemaan, ja laskevat niin kauan...