Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä allu72

Ja miettikääpä sitä että moottoritehon nostaminen parantaa hyötysuhdetta. Häviökitkojen pysyessä samana, 100kW:n moottorin virittäminen 200kW:iin nostaa takapyörätehon 88kW:sta 188kW:hen. Tällöin häviöprosentti on aika lailla pienempi kuin ennen viritystä. summa summarum: jossain tapauksissa...

Tuo on sellainen tie että aurinko paistaa ihan suoraan päin kyseiseen suuntaan ajavaa. Tilanne on vittumainen varsinkin näin syksyllä kun aurinko on myös matalalla. Tiehän on muuten melko kiva mopoilupätkä. On mäkeä ja nopeeta mutkaa. Mutta myös pari tiukkaa mutkaa. Kuten kyseinen...

Tänäänhän sitä tuli pöräyteltyä Kahteenkin otteeseen, ensin n.25km ja kahvitunnilla oli lähdettävä uudestaan ja toisen 25km Ei tää kyllä näin hauskaa aikaisempina vuosina ole ollut Hauska pöristellä kaupungilla kun kävelijät tulee pipo päässä vastaan Röitten jälkeen vielä kotio pörisis...

FZ6:ssa alkuperäisillä ketjuilla ajettu nyt yli 30000km. Mielestäni takaratas ei ole kulunut yhtään. Eturattaasta en tiedä kun on piilossa. Ja muutenkin ketju tuntuu vielä jämäkältä. Kolmen vuoden aikana kaksi kertaa olen ketjut pessyt mutta turhia rasvauksia en ole jaksanut harrastaa. Silloin...

No perkale. Kuhalankadun ja Rautatienkadun risteystä voisi hiukan herkistellä jos vaan viittit FZ6:sen alumiinikin on varmaan niin muovipitoista että ihan sama mistä suunnasta tulee niin tuo risteys ei päästä läpi kuin todella harvoin. Jatkuvasti joutuu punaista päin ajelemaan. Sitä paitsi...

Taitaa olla piraatti koko pyörä...

Mittari piippaus- tai ohmialueelle. Toinen piikki runkoon(akun miinukseen) ja toinen epäilyttävään johtoon. Jos mittari piippaa tai ohmit näyttää lähelle nollaa(< 10ohm) voidaan olettaa että piuha on kytkeytynyt maapisteeseen.

Aijoo, lauvantaina otin ajoon Starttas kuin palmun alta Tosin oli talven kuivassa/lämpimässä tallissa. Nyt jo yli 200km pöristelly eikä mitään vikaa näytä olevan. Paitsi syksyllä jäi pesemättä ja nyt on niin kuranen ettei ole ikinä ollutkaan. Vehkeellä ajettu yhteensä n.22000km joista omaa...

Eilen aukeni kausi omalta kohdalta. Vajaa 60km ajelin ja vain noin 100m niistä oli lumella

Juuh, ja ysitie tampere-turku edit: mhäh, tossa yläpuolellahan 9-tietä kehutaan. Mutta ilmeisesti vain toiseen suuntaan ;)

"Ykkösellä" viitattaneen käytössä olleeseen vaihteeseen mutta nimimerkkikin voi kertoa paljon "The_Helkama_Ässä".

Melkein päässy nämä kärmeöljyt unohtumaan mutta mites sellanen aparaatti kuin hiclone? Ulkonäkönsä perusteella lupaa ainakin jossain moottoreissa ... hmph muutoksia. Parannuksista en osaa sanoa Tuolla on aika pitkä keskustelukin vehjaksesta http://www.overdrive.fi/forum....hiclone

Eikös toi lautaportaasta urjalantielle oleva tie ole ihan tikkusuora? Mäkeä ja monttua siellä on muttei mutkan mutkaa Laitappa seuraavan kerran välietapiksi vaikkapa räyskälän kenttä niin opastaa mukavien metsäteiden kautta   Ja muutenkin 54:sta kannattaa välttää, eiks siellä ole kameroitakin...

10.3 alkoi ja noin 2000km plakkarissa

Ei kai niitä jatkuvasti jaksa käyttää  . Iltapöröttelyille kaupungille lähtiessä en ole käyttänyt mutta pitemmälle matkalle lähtiessä laitan. Myös jos tiedän poikkeavani mutkapätkille laitan tulpat. Tulee ajamisesta toiseen potensiin nautittavampaa. Vähän sama kuin kulmahiemakoneen kanssa...