Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä _auzci_

Noniin. Otin yhteyttä MMAF:iin, ja sain sieltä vastaukset. Materiaalin selvitys on käytännössä tarkoitettu vain alumiini ym. runkoihin, eikä koske rautaa. Testit saa heidän kauttaan tehtyä vajaaseen noin 1250€ hintaan. Työtapaselosteeseen pitää katsoa sen tietyn rautalaadun työohjeeseen että...

No jokatapauksessa, kävin tosiaan aikaisemmin viikolla konttorilla kyselemässä asioita, ja sain sieltä sen saman 25 sibvuisen pdf tiedoston joka löytyy myös netistä. Sitä tuossa olen koittanut lukea ja tulkita läpi. Testihomma tosiaan selvisikin että mmaf tekee niitä nykyään, mutta sitten...

Joo, järkytyksekseni huomasin saman, ku mulla oli tuossa kuusi vuotta taukoa moottoripyöräilystä ja nyt kun taas on pyörä alla ni kaikki foorumit tuntuu olevan melko kuolleita, paitsi tämä.

Joo, sinne foorumille laitoin viestiä mut tuntuu olevan aika kuollut koko foorumi.

Luin tätä projektia yöllä finbikersin sivuilta, ja siellä ainakin koko taka-akseli oli hitsailtu ilmeisesti itse kasaan, joten kuvittelisin sen sopivan myös etupäässä tehtäväksi, toisaalta tekstit oli vuodelta 2014 joten jotain muutoksia on saattanut tulla.

Totta, tuossa penkillisessä mallissa sen ei luulisi olevan mikään ongelma, siinähän ei tarvitse teoriassa kuin moottorin ja takahaarukan. Pistin aiheesta traficomille viestiä, sieltä palaa tää asiantuntija lomilta 12.8 joten ehkä sieltä saa jonkin vastauksen ensi viikolla.

Käytännössä tuosta "L-luokan ajoneuvon rakenteen muuttaminen" dokumentista löytyi tämä " Muutettaessa kaksipyöräinen ajoneuvo muuksi kolmipyöräiseksi ajoneuvoksi kuin sivuvaunulla varustetuksi moottoripyöräksi on ajoneuvon ohjattavuus, kaarreajo- ominaisuudet ja kääntyvyys osoitettava tämän...

Moottoripyörän muuttaminen L5e luokkaan (kolmipyörä) Tervehdys. Tuolla ison veden toisella puolella kun tehdään jos vaikka millaisia rakennelmia, niin itselle heräsi ajatus rakentaa kolmipyöräinen "moottoripyörä" jossa on kaksi rengasta edessä. Tähän on nyt kaksi eri vaihtoehtoa, joko niin että...