Moottoripyörän myyminen liikkeeseen?

[NataLiisa]

Tietääkö kukaan liikkeitä, mistä saa pyydettyä ostotarjouksen pyörästä suoraan netin kautta? Eli ei tarvii lähteä näyttämään pyörää liikkeeseen, vaan kuvat ja tiedot riittää tarjouksen saamiseen. Kertynyt sukulaisen talliin muutamia mopoja ja prätkiä, joilla hän ei tee mitään, mutta ei jaksa niistä myynti-ilmoituksiakaan rustata, saati sitten myydä niitä pois. Hakusessa siis saman tyylinen palvelu, kun esimerkiksi Automyyntiin.fi, joka antaa tarjouksen autosta ilman, että sitä tarvitsee lähteä näyttämään ja myös ajokunnottomat haetaan pois.

[Saatana]

Ainakin Bikeworld ostaa ihan suoraan yksityiseltä ja varmasti parempi vaihtoehto, kuin joku perus autoliike.

[Turder]

Oletettavasti liikkeiden tarjoukset on tasoa lattia.

Joudut heille kuitenkin ottamaan kuvia, ehkä kirjaamaan perustiedot (merkki, malli, vm, kilsat, kunto yleisesti jne) niin miksi ei tekisi samalla vaivalla itse siitä ilmoitusta? Vaikka tänne myyntiosioon, tai tori.fi yksi könttäilmoitus ja siihen pari kuvaa ja lista mitä on tarjolla ja joku pyyntihinta. Kuvauksesi perusteella kuitenkin enemmän tai vähemmän projektikamaa tarjolla jos eivät ole ajokunnossa, niin kyllä niistä kiinnostuneet on yhteydessä huonommankin ilmoituksen kautta.

Toki jos ei mitään motivaatiota/aikaa/ymmärrystä myydä itse niin sitten liikkeeseen mutta paljoa ei sieltä tule saamaan, valitettavasti.

[Saatana]

Jos ei jaksa nähdä vaivaa myymisen eteen, niin ei varmasti kiinnosta katella yhtäkään renkaanpotkijaa saati Jonnea. Sitten vielä säätö ja vääntö hinnasta ja kaikesta. Varmasti saa pienemmän rahan kun myy liikkeeseen, mutta se on vaivatonta. Ei niitä myyjiä hirveästi kiinnosta se historia.

[BOMBARIDER]

Kuopiossa Moto3

https://www.moto3.fi/myymassa/

[lario]

Aarbike tulis ekana Helsingin alueella mieleen.
https://www.aarbike.fi/ostamme-moottoripyorasi.html

[JMH]

Aarbike tulis ekana Helsingin alueella mieleen.
https://www.aarbike.fi/ostamme-moottoripyorasi.html

Tämä.

[T1mppa]

Riku Routo ostaa erityisesti vanhoja mopoja ja prätkiä. Kauppamiehenä diilaa niitä eteenpäin. Kannattaa kysästä.
https://www.moottoripyoramuseo.fi/

[Mäkine]

Tori on aika perseestä moottoripyörän myyntiin ainakin ostajalle, kun ei sinne saa kunnollisia hakuasetuksia.

Mitä tulee liikkeelle myymiseen, niin kuitenkin joutuu kuvat ja jotain tekstiä kirjoittamaan. Melkein samalla vaivalla tekee nettimoton ilmoitukset. Ja sillä summalla mitä liike noista pyöristä maksaa, nettimotosta haetaan ajokki pois seuraavana päivänä ilmoituksen jätöstä ilman mitään tinkimisiä tai ylimääräisiä kyselyitä. Alakanttiin hinnoitellut liikkuu niin nopeasti nettimotossa, että kerran viikossa nettimotossa käyvä ei edes kerkeä huomata niitä ilmoituksia, kun on jo myyty...

[tuomaz-z1000]

Tori on aika perseestä moottoripyörän myyntiin ainakin ostajalle, kun ei sinne saa kunnollisia hakuasetuksia.

Mitä tulee liikkeelle myymiseen, niin kuitenkin joutuu kuvat ja jotain tekstiä kirjoittamaan. Melkein samalla vaivalla tekee nettimoton ilmoitukset. Ja sillä summalla mitä liike noista pyöristä maksaa, nettimotosta haetaan ajokki pois seuraavana päivänä ilmoituksen jätöstä ilman mitään tinkimisiä tai ylimääräisiä kyselyitä. Alakanttiin hinnoitellut liikkuu niin nopeasti nettimotossa, että kerran viikossa nettimotossa käyvä ei edes kerkeä huomata niitä ilmoituksia, kun on jo myyty...

Tinkimisen ja turhien kyselyiden puutetta en allekirjoita, mutta kauppa on nopeaa kun hinta on reilusti nettimoton halvin. Omassa tapauksessani hinnoittelin ajokit reilun tonnin halvemmaksi kuin toiseksi halvin vastaava, hintahaarukka noin 4-5k€.

Viime syksynä myin useamman ajokin niin halvalla että melkein itseäni vtutti, mutta ilmot kerkes olemaan max 15min netissä kun jo ostajan kanssa sovittiin samalle illalle tapaaminen ja kaupat käteisellä.

Vaikka jonkun verran hinnassa ottaa takkiin, niin arvostan myös sitä että tavara vaihtaa omistajaa nopeasti ja saadut varat pääsee laittamaan seuraaviin sijoituskohteisiin..

Monet niistä "seuraavaksi halvimmista" olivat vielä talvellakin myynnissä, eli hinta niissä väärä.

[B12]

Tinkimisen ja turhien kyselyiden puutetta en allekirjoita, mutta kauppa on nopeaa kun hinta on reilusti nettimoton halvin. Omassa tapauksessani hinnoittelin ajokit reilun tonnin halvemmaksi kuin toiseksi halvin vastaava, hintahaarukka noin 4-5k€.

Viime syksynä myin useamman ajokin niin halvalla että melkein itseäni vtutti, mutta ilmot kerkes olemaan max 15min netissä kun jo ostajan kanssa sovittiin samalle illalle tapaaminen ja kaupat käteisellä.

Vaikka jonkun verran hinnassa ottaa takkiin, niin arvostan myös sitä että tavara vaihtaa omistajaa nopeasti ja saadut varat pääsee laittamaan seuraaviin sijoituskohteisiin..

Monet niistä "seuraavaksi halvimmista" olivat vielä talvellakin myynnissä, eli hinta niissä väärä.

Eli kaupaksi menee vain ylivoimaisesti halvin. Jos myynnissä on 20kpl samanlaisia pyöriä hintaan 5000-6000€, saat oman myytyä laittamalla hinnaksi 4000€. Kaikissa muissa on väärä hinta. Yksityiskauppa on sellaista. Tusinavehkeissä voi erottua ainoastaan pilkkahinnalla.

[XJ 900]

Tinkimisen ja turhien kyselyiden puutetta en allekirjoita, mutta kauppa on nopeaa kun hinta on reilusti nettimoton halvin. Omassa tapauksessani hinnoittelin ajokit reilun tonnin halvemmaksi kuin toiseksi halvin vastaava, hintahaarukka noin 4-5k€.

Viime syksynä myin useamman ajokin niin halvalla että melkein itseäni vtutti, mutta ilmot kerkes olemaan max 15min netissä kun jo ostajan kanssa sovittiin samalle illalle tapaaminen ja kaupat käteisellä.

Vaikka jonkun verran hinnassa ottaa takkiin, niin arvostan myös sitä että tavara vaihtaa omistajaa nopeasti ja saadut varat pääsee laittamaan seuraaviin sijoituskohteisiin..

Monet niistä "seuraavaksi halvimmista" olivat vielä talvellakin myynnissä, eli hinta niissä väärä.

Allekirjoitan tämän, myytiin takavuosina pojan Honda CBR125R ja laitettiin hinnaksi NettiMoton vastaavien pyörien toiseksi halvin hinta tältä alueelta, meni kaupaksi seuraavana päivänä.

[tuomaz-z1000]

Eli kaupaksi menee vain ylivoimaisesti halvin. Jos myynnissä on 20kpl samanlaisia pyöriä hintaan 5000-6000€, saat oman myytyä laittamalla hinnaksi 4000€. Kaikissa muissa on väärä hinta. Yksityiskauppa on sellaista. Tusinavehkeissä voi erottua ainoastaan pilkkahinnalla.

Kokemusteni mukaan juuri näin.
Ja vaikka olis kuinka lisävarustetta, isoa huoltoa tehtynä, uudet renkaat sun muuta herkkua, ei sillä ole kovinkaan suurta nostavaa vaikutusta hintaan.
Eli jos haluaa että tavara vaihtaa omistajaa, en usko että itse myymällä tekee juurikaan enempää rahaa kuin jos saa myytyä suoraan liikkeeseen..

[Zen]

Laittaa aina satasen, pari halvemmalla kuin muut niin päivässä tulee monta yhteydenottoa. Semmoinen kuusi tuntia on ollut aika normaali myyntiaika Nettimotossa. Vanhoista romuista kaikki haluavat nykyään tonnin. Tonni on nykyään melkein kuin uskonto, jonka alle ei haluta mennä vaikka pyörä jäisi vuodeksi myyntiin. Katsot aina ensin mitä muut pyytää, ja sitten pari satkua alle. Samalla säästyt siltä renkaanpotkimiselta. Mukava mennä myyntitilanteeseen kun meili laulaa uusia yhteydenottoja vartin välein. Itsevarma fiilis.

Suurin virhe on ajatella niin, että no mä laitan saman mitä noi muutkin näkyy tästä pyytävän, että toi näyttää olevan tän arvo. Myyminen on muista erottumista, ei peesaamista. Kunnolla ei ole juuri mitään väliä, jollei se ole aivan kuraa. Jonkun konerempan voit tehdä omaksi iloksesi, mutta ei sitä ostaja paljoa arvosta. Konerempatun hinta on sama kuin muidenkin suunnilleen. Ulkonäkö on tärkein, etenkin alkuperäisyys. Maalaamalla vanhan Geepeezetasi puolitat sen hinnan. Alkuperäisyys voittaa aina siisteyden, kuluneisuus ei ole suuri miinus koska se on yleensä pistemäistä ja helppo fiksata säilyttäen alkuperäisyys.

[Miikam]

Viimeisten parin vuoden aikana on kyllä nettimoton pyynnit olleet niin turvonneita, että "oikean" hinnan saa vasta laittamalla 25% halvemmaksi kuin toiseksi halvin.

Vie huutiskeisarille, niin kuulet liikkumattomien tusinapyörien olevan käytännössä arvottomia. 200€ voi korkeintaan maksaa 1998 vuoden Ninjasta joka ei käynnisty.

[Esso.k]

joo laitetaa vaa myyntii halavalla jakaikki menee ku kuumille kiville- enkyllä alekirjota- ostopäätöksee vaikuttaa miltä laite näyttää paljoko ajettu minkä värine monta muuta juttua- kovi halpa ja ostajat raapii päätänsä että kyllä tossa jotaki on vikaa ku nuin halvalla haluaa eroon-

[itl]

Niin se vain on, että yksityisenä myyminen on pirun hankalaa tänä päivänä. Kuten aikaisemmin jo todettiin. Hinta pitää olla tosi edullinen, jotta kaupat syntyvät eikå tarvitse ottaa Jonnelta jotain romua vaihdossa.

Sitten on vähän eri asia, jos on kyseessä harvinainen pyörä, jolla voi olla nyt/tulevaisuudessa jotain keräilystatusta. Tosin näissäkin saattaa käydä niin, että vuoteen ei näy muita, kuin suomalaisia renkaanpotkijoita ja sitten tulee saksalainen Günther paikalle maksaa pyydetyn hinnan ja vie laitteen pois.

[B12]

Hirveän harvalla Jonnella ja muulla kyselijällä on rahaa, jolla ostaa se pyörä. Pitää myydä entinen tai antaa jokin romu vaihdossa, saan rahaa ensi viikolla, ensi kuussa jne. Kenelläkään ei vain ole säästöjä. Eli ostajia, joilla on lyödä tonneja näppiin on paljon vähemmän kuin haaveilijoita.

[Mäkine]

Vähän kyllä joutuu olemaan eri mieltä tuosta myymisen vaikeudesta.

Jonkun verran kun nettimotoa tulee läträiltyä, niin muistaa kyllä mitkä pyörät on myynnissä viikosta ja kuukaudesta toiseen. Yhdistävä tekijä noilla kaikilla ilmoituksilla on yleensä väärä hinta ja/tai huonot kuvat ja kehno kuvaus.

Nuo edellä mainitut seikat kun pistää ilmoituksesta kuntoon, niin pyörä kuin pyörä kunnosta liikkumatta menee kaupaksi. Toki sijainti ja vuodenaika voi vaikuttaa negatiivisesti tai positiivisesti myyntiin.

Halpa menee nopeasti, mutta ei sen pyörän tarvitse halvin olla, että saa myytyä. Toki aikaa voi mennä vähän enemmän kun tuo tunneista-päivään haarukka, mutta kyllä sille uusi omistaja löytyy.

[Mikeyx]

"niin pyörä kuin pyörä kunnosta liikkumatta menee kaupaksi"

Kun omaa ZX9-ärrää aikoinaan myin, niin 'vertaisia' pyöriä oli Nettimotossa peräti kuutisenkymmentä!

Onneni oli kaksiosainen. Ensiksikin verrokeista 70% oli sinisiä ja loput pyörät kahta lukuunottamatta myrkynvihreitä. Ne kaksi muuta oli punamustia ja toinen niistä oli minun pyöräni. Tein hyvän ilmon hyvinen kuvineen. Sitten kuvaan astui se toinen onnenpotku: omasta kylästä löytyi ostaja, joka oli katsellut nimenomaan kyseistä mallia. Kaupat tapahtuivat nopeasti, mutta mielestäni säkällä oli paljon osuutta asiaan.

[tst]

Niin se vain on, että yksityisenä myyminen on pirun hankalaa tänä päivänä. Kuten aikaisemmin jo todettiin. Hinta pitää olla tosi edullinen, jotta kaupat syntyvät eikå tarvitse ottaa Jonnelta jotain romua vaihdossa.
Sitten on vähän eri asia, jos on kyseessä harvinainen pyörä, jolla voi olla nyt/tulevaisuudessa jotain keräilystatusta. Tosin näissäkin saattaa käydä niin, että vuoteen ei näy muita, kuin suomalaisia renkaanpotkijoita ja sitten tulee saksalainen Günther paikalle maksaa pyydetyn hinnan ja vie laitteen pois.

Vaikkakaan ei mikään Mona Lisamainen harvinaisuus, niin pari kertaa on yritetty ostaa ostaa lennosta eli tankatessa ja kolme-neljä kertaa muulla tavoin. Guntheria odotellessa... ja Norden 901 tilalle.

[pusi]

Aarbike ostaa, ja maksaa minkä maksaa.

Itse myynyt joskus liikkeisiin kun ei edes Nettimoton selvästi halvinkaan hinta kelvannut ostajille, liikkeet pystyy rahoitttamaan ja jonkinsortin takuukin niillä löytyy ja harvinaisemmat merkit ei liiku vaikka hinta Nettimoton ylivoimisesti halvin pyyntihinta, usein nähnyt kun liian korkeat hintapyynnöt viettäneet synttäreitä ja parhaat kaksikin Nettimotossa.

[Bone]

Pahin ongelma taitaa olla niiden ostajien ( ei tilintekijöiden ) vähyys, joilla on kaivaa
taskusta nelosen - vitosen yli riihikuivaa taskusta suoraan lapaan.

"Potentiaalinen ostaja" lienee aina se avainsana jos ylipäänsä puhutaan myymisestä,
eikä lahjoittamisesta..... tai toisin päin.... päiväunista.

Kun se itselleen jotain hakeva liikkuu ostohousuissa, tavara tahtoo vaihtaa omistajaa
siinä tilintekijän ja uneksijan käsityksen välimaastossa.... Eli "asialliseen" hintaan.

Vaihdattelu on taas jo paljon helpompaa ja varsinkin jos tarpeet edes vähän kohtaavat
molemmin puolin pöytää.

Portaaleihin laitetaan tavaraa pääosin lähinnä "ostettavaksi".
"Myyminen" on jo ihan toinen laji lainalaisuuksineen.

[Koheltaja]

Vähän kyllä joutuu olemaan eri mieltä tuosta myymisen vaikeudesta.

Viime keväänä olin myymässä XT660R:ää ja se oli pitkän aikaan Nettimotossa ihan järkevällä hinnalla. Toki ensin kokeiltiin kepillä jäätä mutta lopulta hinta laitettiin kohdalleen. Tuli kyllä kaikenlaisia ehdotuksia ja tarjouksia, milloin joku halusi vaihtaa halkoihin (?!!?), toinen tarjoaa jotain ruostekasaa, kolmas kelkkaa. Vaikka ilmoituksessa selvästi mainittiin ettei vaihtoa. Pohjanoteeraus oli yksi joka sitkeästi olisi halunut ostaa pyörän puolella hinnalla ja haukkui kalliiksi, tätä ne rahattomat ostajat aina marisee.

Lopulta annoin pyörän vaihdossa, sain hieman vähemmän mitä oli pyynti NM:ssä mutta hyvitys oli ihan ok. Liikkeessä pyörän hinta oli suurempi mitä mulla oli ja pyörä myytiin viikossa.

Porukat ostaa monesti mielummin liikkeestä vaikka joutuu jonkun satasen maksaa enemmän. Saa pätkälle vaikka ei olisi kyse monen tonnin pyörästä ja on jonkinlainen takuu turvana.

[vstrom]

Liikkeeseen myyminen on helppoa, mutta sitten saattaa siepata, että pkl jobbarit maksavat kolme tonnia vähemmän, kuin nettimoton halvimmassa on pyynti.

Mikäli hinnan nielee, niin kannattaa luovuttaa pyörä ja tehdä omistajuuden luovutus, kun myyjäliike maksaa välittömästi ( tai on maksanut ) koko kauppahinnan. Ihan varmuuden vuoksi.

[Zen]

Itse myynyt joskus liikkeisiin kun ei edes Nettimoton selvästi halvinkaan hinta kelvannut ostajille, liikkeet pystyy rahoitttamaan ja jonkinsortin takuukin niillä löytyy ja harvinaisemmat merkit ei liiku vaikka hinta Nettimoton ylivoimisesti halvin pyyntihinta, usein nähnyt kun liian korkeat hintapyynnöt viettäneet synttäreitä ja parhaat kaksikin Nettimotossa.

Siellä on yksi ihan mielenkiintoinen pyörä nyt kolmatta vuotta. Muutaman satkun on hinta tippunut sinä aikana.
Lokaatiolla on merkitystä. On eri asia myydä tonnin parin pyörää Helsingissä kuin Sodankylässä, kaikki kunnia Sodankylälle. Halvan pyörän takia harva jaksaa tehdä tuhannen kilometrin hakureissua, vaikka ne sinänsä voivat ihan hauskoja ollakin. Ostamisessa yksityiseltä on oma hauska seikkailunsa usein.

Matkustat julkisilla jonnekin hevonkuuseen, ja ajelet sieltä yötä myöten sitten takaisin kotiin pyörällä tai vietät jopa yön perillä. Ne ovat olleet hauskoja reissuja. Tietysti riskinhän siinä aina ottaa. Kerran sain Turusta yhden nätin VF-Hondan aivan törkyhalvalla, kun siinä oli keinuvipu kulunut loppuun ja oli tax-free. Ajelin sen sitten suunnilleen tyhjäkäynnillä kilisten Stadiin vanhaa tietä, ja korjasin ja rekisteröin. Tuli hyvä pyörä. Nykyisen mopon ajoin Raahesta Joensuun kautta Stadiin ilman ykkösvaihdetta ja ketjusuojaa. Hienosti tuli

[Koheltaja]

Matkustat julkisilla jonnekin hevonkuuseen, ja ajelet sieltä yötä myöten sitten takaisin kotiin pyörällä tai vietät jopa yön perillä. Ne ovat olleet hauskoja reissuja.

Yhden AT:n ostin kuvien ja puheiden perusteella, etelästä junalla pohojammaalle ja sieltä pyörällä kotiin. Oli juuri sitä mitä pitikin olla.

Toinen ostos oli Rovaniemellä. Töistä torstaina puolenpäivän aikaan lentokentälle ja kohti pohjoista Norskien koneella, kauppojen teko venähti ja iltakuudelta pääsin polkaisemaan pyörän kohti etelää. Perjantai aamulla klo 8:00 taas töissä...

Saatan joskus taas tehdä tollasen seikkailun jos löydän vastaavan helmen mitä noi kaksi oli

[oili]

Edellisen pyörän tosiostajan merkki oli, kun se odotti juna-asemalla ajovarusteissa.
Skodea kun myin, niin siinä meni hermot, kun teinit esitti kysymyksiään.

Paras oli kai nimim. melkein varma ostaja, joka ihmetteli, kuinka en suostunut tuomaan skodea näytille Raisiosta Helsinkiin. Ei muuten, mutta kun pyynti oli 150€