Kunnon ajohanskat

[Nowiisi]

Ostin kesällä -97 Turussa joltain Rompemarkkinoilta ajosormikkaat, ehkä -50 tai -60 -lukulaiset. Hanskat on pitkävartiset, ruskeat, leveä varsi jossa ei vetoketjua tai muuta. Menee kivasti ajotakin hihan yli temppuilematta, eikä tuuli pääse hihaan sisälle. Mutta hanskat on käyttämättömät. Tai yhden kerran silloin käytin, kun ajelin Solifer Exportilla vm. -68. En sitten tiedä, että mihin niitä säästän?!

Mutta kysyn, että mistä löytyisi kunnon ajohanskat arkikäyttöön. Sellaiset napakat ja käteen istuvat, jossa on kunnollinen varsi, pitkä ja leveä, vaikka vetoketju kämmenselän puolella sulkemassa. Sellaiset joskus vuonna -82 ostin Motarista, ja hyvin palveli pari vuotta, ennen autokortin saamista. Nyt on vaan mopokaupat täynnä näitä Richan ja muun merkkisiä tarrakiinnityksellä, liian lyhyillä varsilla joihin sitten koittaa laskostella ajotakin hihansuun sisäpuolelle. Kyllä oli ennen nämäkin asiat paremmin...!

[Miikam]

Tarkoitatko jotain tämän kaltaisia https://www.eurobiker.fi/sweep-musta...ne-ruskea.html

[Koheltaja]

Hanskat laitan aina hihojen sisäpuolelle koska muuten voi tulla sateella vedet väärälle puolelle. Jos ajaa pelkästään kuivalla kelillä tai kalvottomilla hanskoilla ja kalvottomalla ajoasulla niin silloin ei ole väliä onko hanskat hihan päällä vai sisällä.

Kunnon ajohanskat jotka toimii keväästä syksyyn on esim Rukka Imara jos yksillä pitää pärjätä, siihen kaveriksi kalvottomat pitkävartiset nahat lämpimille keleille.

[Nowiisi]

Tarkoitatko jotain tämän kaltaisia https://www.eurobiker.fi/sweep-musta...ne-ruskea.html

Kyllä kiitos!

[Miikam]

Hanskat laitan aina hihojen sisäpuolelle koska muuten voi tulla sateella vedet väärälle puolelle. Jos ajaa pelkästään kuivalla kelillä tai kalvottomilla hanskoilla ja kalvottomalla ajoasulla niin silloin ei ole väliä onko hanskat hihan päällä vai sisällä.

Kunnon ajohanskat jotka toimii keväästä syksyyn on esim Rukka Imara jos yksillä pitää pärjätä, siihen kaveriksi kalvottomat pitkävartiset nahat lämpimille keleille.

Nahkatakin hihat hanskan sisään ja sadekuoren hihat hanskan varren päälle

Kunpa löytyisi käsine ohuella kämmenellä ja topatulla kämmenselällä reumakahvojen kanssa käytettäväksi. Omasta mielestäni hengittävät kalvokäsineet ovat vähän niin ja näin, koska lämpökahvat puskevat kuitenkin veden kalvojen läpi ja sateella on yleensä sen verran kylmä, että tekee mieli käyttää lämpökahvoja.

Osaatko sanoa, onko Rukka Imatran tuntuma yhtä tönkkö kuin muissakin Rukkasissa? (Itselläni Apollo)

[Nowiisi]

Sateella minä lähden liikenteeseen autolla!

[Kaj]

Hanskat laitan aina hihojen sisäpuolelle koska muuten voi tulla sateella vedet väärälle puolelle. Jos ajaa pelkästään kuivalla kelillä tai kalvottomilla hanskoilla ja kalvottomalla ajoasulla niin silloin ei ole väliä onko hanskat hihan päällä vai sisällä.

Logiikkasi on lähes oikein, muutamalla korjauksella.

1. "Apinakiikulla" ajaessa pitää sateella olla hanskat päällä, ettei vesi valu hihan sisään.
2. Kuivalla kelilläkin on väliä, lähinnä ilman lämpötilasta riippuen saattaa olla mukava joko estää ilmavirran tulo hihan sisään, taikka antaa tuulen tuivertaa sisää ja viilentää.

[s151669]

Ei tartte edes apinakiikkua. Ihan perusnakulla tuntuu ilmavirta vievän pisarat "taaksepäin" jolloin hanskan tarttee olla hihan päällä ettei mene vesi sisään. YMMV ja niinpoispäin.

[750cc]

Ei tartte edes apinakiikkua. Ihan perusnakulla tuntuu ilmavirta vievän pisarat "taaksepäin" jolloin hanskan tarttee olla hihan päällä ettei mene vesi sisään. YMMV ja niinpoispäin.

Noinhan se menee

[marko.fzs]

Noinhan se menee

Kunnes vesi menee käden alapuolelle ja valuu eteenpäin hanskan sisään. Eli hanskat hihan sisään aina. Ja hihan suu niin kireälle ettei vesi pääse sisään.
Omassa rukan takissa on nerokas sisäkaulus joka menee hanskan sisään jolloin hihansuu ei tarvitse olla kireällä.

Hanskat hihan päällä toimii ehkä jossain motarilla mutta kun hiljennät vauhtia esim. risteykseen niin jo on kädet märät.

[vetomies]

Jokainen lienee kokenut ilmiön "empä viitti tälläisen pienen ukkoskuuron takia pysähtyä, äkkiä se menee ohi kun ajaa reippaasti". Sen jälkeen kun menee tankille, niin hanskat on kuin lehmän utareet ja niistä valuu 8 litraa vettä tankkiinn kun avaat korkin.

[JMH]

Jokainen lienee kokenut ilmiön "empä viitti tälläisen pienen ukkoskuuron takia pysähtyä, äkkiä se menee ohi kun ajaa reippaasti". Sen jälkeen kun menee tankille, niin hanskat on kuin lehmän utareet ja niistä valuu 8 litraa vettä tankkiinn kun avaat korkin.

Siksipä on hyvä että hanskat ja saappaat ovat vähän rataisammat. Saappaat vielä irrallisella sisäkengällä. Kuivavat yön yli aika hyvin ja seuraavan päivän poutasäässä loput. Mikäli sataa ei niin väliä onko lähtiessä kuivat vai märät

[Koheltaja]

Kunnes vesi menee käden alapuolelle ja valuu eteenpäin hanskan sisään. Eli hanskat hihan sisään aina. Ja hihan suu niin kireälle ettei vesi pääse sisään.
Omassa rukan takissa on nerokas sisäkaulus joka menee hanskan sisään jolloin hihansuu ei tarvitse olla kireällä.

Hanskat hihan päällä toimii ehkä jossain motarilla mutta kun hiljennät vauhtia esim. risteykseen niin jo on kädet märät.

Se menee juuri noin, hihan sisäsuu hanskan sisään ja hiha hanskan päälle. Samoin tuo aiemmen kuvailtu nahkapuku-sadeasu yhdistelmä. Eikä sitten oteta hanskoja käsistä pois kovin kevein perustein että sisävuori pysyy kuivana, kerran kun ottaa hanskat pois käsistä niin se oli siinä.

Hirveesti ei ole Rukan hanskoista kokemusta mutta viime kesänä ostin ensin Rukka Viriumit jotka oli jäykät ja tönkön tuntuiset. Tönkköys häiritsi koko ajan ja olisi varmaan notkistunut käytössä mutta ne ei olleet mulla kovin kauaa. Toiset taas kehuu Viriumeja mutta ei toimineet mulla sateella, kostui sisältä hetken ajon jälkeen vaikka kalvo oli kunnossa.

Lopulta Rukan kanssa päädyttiin Imatraan ja ymmärrän miksi sitä kehutaan, istuu käteen ilman tönkköilyä ja kalvohanskaksi yllättävän hyvä tuntuma. Lämpimätkin ovat näillä keleillä, toki kahvalämppärit pitää olla mutta ei mitään ongelmaa näppien palelemisen kanssa. Syksyn sateissa tuli ajettua ja toimii, päivän sai ajella sateessa kädet kuivana. Kesällä sitten kalvotonta nahkahanskaa käteen.

[qeanu]

Hanskat hihan päällä toimii ehkä jossain motarilla mutta kun hiljennät vauhtia esim. risteykseen niin jo on kädet märät.

Hanskat hihan päällä toimii oikein hyvin esim. pikku pakkasella...kuten tänään.

[jjuselius]

Siksipä on hyvä että hanskat ja saappaat ovat vähän rataisammat. Saappaat vielä irrallisella sisäkengällä. Kuivavat yön yli aika hyvin ja seuraavan päivän poutasäässä loput. Mikäli sataa ei niin väliä onko lähtiessä kuivat vai märät

Miksi hanskat, ovat kyllä kestävät, mutta kohtuu ohkaiset ja hyvin tuulettuvat.

[Willkey]

Kaksi kautta tuli kevät ja syys kaudella kärsittyä kylmistä käsistä vaikka muuten olisikin ollut lämmin. Täksi kaudeksi päätin panostaa ja tilasin Racer Heat 4 hanskat. Ensi viikolla pitäisi päästä testaileen kuinka toimivat.

[Tni]

On tossa aikaisemmin kaikenlaista hanskaa ollut käytössä, enemmän tai vähemmän vedenpitävinä mutta Rukan Imatrat on olleet pirun hyvät. Ne menee Rukan takin hihoihin just silleen kun aikaisemmassa viestissä jo kerrottiin. Ei tule vesi hihoista sisään eikä vuoda muutenkaan. Sit toiset Rukan hanskat (joiden nimeä en nyt muista) on sellaiset, joissa on tuplavuori ja ne voi pukea kelin mukaan silleen että jättää kylmällä rystypuolelle tuplavuorit ja lämpösellä sit toisinpäin. Toimiva systeemi.

[vetomies]

Minä voisin asiantuntijana lausua muutaman sanan tästä aiheesta.

- Ei ole olemassa mitään luotettavaa tieteellistä näyttöä siitä, että ajohanskojen käyttämisestä olisi hyötyä Honda-kuskille Suomessa. Ulkomaiset, muilla merkeillä tehdyt tutkimukset eivät sovellu meidän olosuhteisiimme.

- Ajohanskojen käytöstä voi olla jopa haittaa. Se saattaa tuudittaa vääränlaiseen turvallisuudentunteeseen, eivätkä ihmiset osaa käyttää niitä oikein.

- Ajohanskojen käytöstä ei ole mitään hyötyä, koska voit kuitenkin onnettomuuden seurauksena saada mustelman polveen.

Haluatko kysyä jotain muuta asiantuntijalta?

[A59]

no perhana kun nyt löyty tietäväinen mies......
niin mieltäni on askarrauttanut kun teeveessä joku nainen sanoi että suomessa mittään ei tapahdu kun vaan pestään käsiiä....... vieläkö pitää pestä vai saako jo mennä myös suihkuun........

[vetomies]

... vieläkö pitää pestä vai saako jo mennä myös suihkuun........

En suosittele käsienpesua. Se lisää ahdistusta ja epäsolidaarisuutta, koska kaikilla ei kuitenkaan ole mahdollisuutta pestä käsiään. Sama koskee luonnollisesti myös ajohanskoja: kaikilla ei ole mahdollisuutta hankkia parhaimman suojausluokan käsineitä, joten en missään tapauksessa voi sellaisia kenellekään suositella.

[Partisaani]

Olen silmäillyt hankintamielessä uusia reissuhanskoja, kunnon sadetta pitää kestää ja näitä Suomen kalseita kelejä. Hyviä kesäkelin hanskoja itsellä kyllä on, mutta joskus pitäisi tarentua tällaisilla nippanappa 10 asteen keleilläkin. Mukava olisi, jos sisävuori ei tulisi hanskoja riisuttaessa mukana. Rukka on varmaan hyvä, mutta myös varsin hintava, vaikka toimivaa ei ilmaiseksi toki saa.
Richalla ja Dainesella näyttäisi olevan muutamia mielenkiintoisia malleja ja varmaan monilla muillakin. Mikäli sinulla on tiedossa hyvä, toimiva, hyvin istuva, niin vinkkiä kiitos.

[Koheltaja]

Rukka Imatra on ollut viime syksystä asti näissä keleissä. Toimii.

Mä taas olen etsinyt pitkävartista tai puolivartista ohutta nahkaista kesähanskaa missä on hyvät suojat, ei ole vielä löytynyt.

[mek]

Held Cold Champ GTX on myös hyvä hanska kylmään keliin. Kuten vanha Rukka Atlas, mutta paremmat suojat.

[V2]

Rukka Imatralle pinnat minultakin.

Lähellä nollakeliä kun laittaa alle ohuet puuvillahanskat niin pärjää ilman kahvalämppäreitäkin. Joo tuntuma heikkenee mutta pysyy kuitenkin parempana kuin jäätyneillä sormilla...

[Partisaani]

No ehkä Rukka on tottunut tekemään varusteita arktisiin olosuhteisiin. Vaikka kuinka pyrinkin välttämään noita alle 10 asteen kelejä, aina joskus ihan pakostakin sellainen yllättää. Vielä kun siihen lisää märät käsineet, niin alkaa olla ajonautinto kaukana.
Sen lisäksi että käsine on lämmin, pitäisi kuitenkin säilyttää istuvuus, jotta tuntuma vipstaakeihin säilyisi.

[Koheltaja]

Imatrassa on hyvä tuntuma tuon tyyppiseksi hanskaksi. Kaikenlaisia vastaavia hanskoja on ollut mutta Imatra oli heti käteen vetäessä oman tuntuiset, ihan kun ne olisi olleet mulla ennenkin kädessä. Istuvuudessa ja tuntumassa ei moitittavaa eikä tarvinut mitään poppakonsteja tai venyttelyitä uutena, hanskat käteen ja ajoon.

[oili]

"käteen vetäessä" Liekö ammattikoulutus tausta vai mikä, kun tuo aina naurattaa.

[oili]

Rukka Imatralle pinnat minultakin.

Lähellä nollakeliä kun laittaa alle ohuet puuvillahanskat niin pärjää ilman kahvalämppäreitäkin. Joo tuntuma heikkenee mutta pysyy kuitenkin parempana kuin jäätyneillä sormilla...

Pitäisi oikeastaan löytää sellaiset tumput, jossa olisi oikein ohut kämmenosa ja tuhti rystypuoli, jotta melko onnettomista Hondan lämppäreistä saisi jotain irti.

[B12]

"käteen vetäessä" Liekö ammattikoulutus tausta vai mikä, kun tuo aina naurattaa.

Ja kun vaihtaa kättä niin se on kuin vieraissa kävisi. Kun nyt kerran sille linjalle lähdettiin.

[Miikam]

No ehkä Rukka on tottunut tekemään varusteita arktisiin olosuhteisiin. Vaikka kuinka pyrinkin välttämään noita alle 10 asteen kelejä, aina joskus ihan pakostakin sellainen yllättää. Vielä kun siihen lisää märät käsineet, niin alkaa olla ajonautinto kaukana.
Sen lisäksi että käsine on lämmin, pitäisi kuitenkin säilyttää istuvuus, jotta tuntuma vipstaakeihin säilyisi.

Onhan pyörässä jo lämpökahvat? Kesäkäsineilläkin pärjää jopa nakupyörällä +10 kelissä reumakahvojen kanssa!