Länsirannikon tutkailu

[Pete2]

Jostakin syystä länsirannikko on jäänyt melko tuntemattomaksi alueeksi tällaiselle karjalan pojalle. Osaisitteko suositella hyviä teitä ja kohteita siellä päin? Ajattelin pyyhkäistä kaakkoissuomesta johonkin Kalajoen korkeudelle ja sieltä sitten etelään mutta kaikki on vielä toistaiseksi auki. Teemana kaunis luonto ja idylliset pikkukaupungit.

[TwinTenox]

Rannikko on teiden osalta mielestäni aavistuksen tylsää Kalajoki - Kristiinankaupunki välillä. Sen jälkeen piristyy ja Satakunnassa on paljonkin hauskoja teitä. Tosin, ihan paskassa kunnossa suurin osa.

Kristiinankaupunki - Merikarvia - Ahlainen rantatie on hieno, mutta tosiaan huonossa kunnossa. 6600 ja 2680 siis.

Muita mieleentulevia teitä täälläpäin.
2600
2560
257
2550
2556
2460
2475
2470
2440
2453
2463
2194
2170
2177
Vanha Raumantie (Viasvedentie)
2170
2172
2174
2052

Kristiinankaupunki, Meri-Pori (Yyteri), Rauma ja tietenkin Nakkila (no ei siellä oikeasti ole kuin Suomen hienoin kirkko) kannattaa tsekata.

Tuossa tuolleen alustavasti, toivottavasti on jotain apua.

[seppo02]

Muutama paikka missä poikkeaisin:
1. Kalajoen särkät sinänsä, eksoottisen erilainen paikka mutta hiukan keliherkkä. Käynti Ulko/maakallalla?
2. Lohtajan Ohtakari
3. Kokkolan vanhakaupunki ja leirintäalue
4. Kokkolasta tie 749 Luodon kautta Uuteenkaarlepyyhyn
5. Jos kiinnostaa niin tie 7263 Österööhin, toki samaa täytyy tulla puolet takaisinkin
6. Raippaluoto
7. Maalahti ja Åminnen venemuseo sekä uimaranta ja tietä 673 Närpiötä kohti
8. Kaskinen ja Kristiinankaupunki
9. Siipyyn kautta tietä 6600 ja 2680 Ahlaisiin ja mäntyluodon kautta Poriin
10. Porista Raumalle menisin isoa tietä
11. Raumalta tietä 1960 Pyhärannan kautta Uuteenkaupunkiin, jos ei soraa pelkää niin sitten se Uudenkaupungin rengastie päälle eli Kammelan ja Kukaisten kautta
12. Uudestakaupungista se Taivassalo-Korppoo- Nauvo rengasreitti Kaarinaan
13. Kaarinasta Dragsfjärdiin ja Kemiön (Teijon) kautta Hankoon

Tuossa googlella ajamalla löytyy muutama ainakin omasta mielestä hieno paikka, tiet pääosin OK toki pattivarauksella ja sitten se Ugin rengasreitti puoliksi soraa.

[Pete2]

Kiitos! Tuosta on hyvä aloittaa suunnittelua.

[Go-Za]

Kalajoen korkeudelle ja sieltä sitten etelään... Teemana kaunis luonto ja idylliset pikkukaupungit.

Tsekkaa www.motocaching.net

[kakkoskuski]

Tie 1960 Raumalta Uuteenkaupunkiin on muuten hyvää mutkapätkää vauhdikkaaseen kurvailuun mutta n.10km matkalta väli Reila-Rohdainen on tosi huonossa kunnossa. Tuolla välillä on paljon päällystevaurioita, routapattia ja kuoppaa. Lisäksi tuolla välillä on nopeusrajoitukset muuttuneet 80->60.

Jos matka vie Raumalta Uuteenkaupunkiin suosittelen edellä mainitun vuoksi kääntymään 8-tieltä hiukan etelämpänä suoraan tielle 196, jota loppuosa matkasta olisi myös tien 1960 kautta ajettaessa.

[-ShadowMan-]

Jos Kemiön saarelle eksyy tielle 183, niin ehdottomasti kannattaa laventaa reittiä pätkällä nro 1834 Västanfjärdin kautta.
Routaheittoa löytyy kyllä aikamoisesti, eikä mihinkään armottomaan syöttöön sopiva ole. Mutkaa kylläkin todella makeasti ja hienoissa puitteissa.

Tänään törmäsin ihan muussa yhteydessä siellä tuollaiseen ravintolaan kuin Kansakoulu ja Majatalo: https://fi-fi.facebook.com/kansakoulu/

Olin jostain lehtijutusta täällä paikallisesti lukenut, mutta nyt tuli vasta käytyä. Löytyy loistava ruokalista ja näköjään majoitustakin, eli jos tuolla suunnalla liikkuu, niin kannattaa ottaa vaikka yöpaikaksikin.

[Zen]

Jos Kemiön saarelle eksyy tielle 183, niin ehdottomasti kannattaa laventaa reittiä pätkällä nro 1834 Västanfjärdin kautta. Routaheittoa löytyy kyllä aikamoisesti, eikä mihinkään armottomaan syöttöön sopiva ole. Mutkaa kylläkin todella makeasti ja hienoissa puitteissa.

Jep, samaa mieltä. Ajoin tuon juuri pari päivää sitten mennen tullen. Ei ole tasainen, mutta hyvä pätkä kanttaillakin.
Täällä kun näköjään oli puhetta Uudestakaupungista, niin paras pätkä on Uudestakaupungista Taivassaloon.
Brändössä käyntiä suosittelen. Jos maailma olisi pannukakku, niin Brändö olisi hyvä kandidaatti maailman reunaksi
Siellä todella tuntuu siltä että ajaa keskellä merta, toisin kuin saariston kiertoreitillä Mossala-Houtskari. Brändön lautalla vaativat että pyörä täytyy kiilata ja tukea, jos ei ole keskitukea.