Mitä öljyjä käytät ja mistä?

[Pete2]

Tiesithän, että ohjekirjassa lukee Shell aivan muista kuin öljyn ominaisuuksiin liittyvistä syistä.

Joo niin varmaan mutta on toiminut ja en ole jaksanut asiaan enempää perehtyä.

[Spirit]

Motox 20w50 motonetissä 16-18e 5l! Lähti mukaan heti. Vanhaan hondaan hjyva!

Samaa tavaraa väliaikaisesti huollon yhteydessä. Red lineä tarkoitus vaihtaa tilalle mahdollisimman pian.

Ilmajäähy tykkää laadukkaammasta ja käy paremmin ..vai taikauskoa?
No muutama kymppi enemmän vuodessa ja itsellä turvallisempi olo...

[JMH]

Eikös tuo 7100 maksa jonkun 59.90e ja 300V sitten 69.90e? Hintansa puolesta aika yhdentekevää kumpaa ostaa, mutta se onkin sit toinen juttu, että onko tosta 300V:stä mitään käytännön hyötyä, jos öljyt vaihtelee huoltokirjan mukaisesti ja ajelee normiajelua kadulla.
Mulla on B-kingissä öljynvaihtoväli 6tkm ja noilla kilometreillä tuskin on isoa merkitystä, ostaako sitten tuota 7100 motulia vai sitten 300V:tä.

Saksasta tilatessa molemmat motulit ovat siinä viidenkympin huhakoilla +/-.

Jos tulee tilanne, että lampsin Motonettiin öljyn puutteessa, niin sitten tarttuu mukaan 5100. Aika vitun loogista

Tai on se. Öljyn pitää maksaa about viiskybää, niin sit mä luotan

[cdi1]

Ehkä karvan päivittämisen tarpeessa on tiedot.

Jo`o ei se aivan optimia ollut.Kytkin haukkaa kiinni liiankin hanakasti.............ja se pahin miinus vaihteistosta hävisi vaihdonluistavuus...........seuraavaksi jotain muuta.

[Ghostrider]

Mä käytän kymppiärrissä ja kuusärrässä Mobil Super 3000:tta. Toi on halvin täyssynteettinen mitä olen löytänyt, neljä litraa maksaa karvan vaille 28 egeä, joten olen päättänyt että ilman purkin kyljessä olevaa mopon kuvaa tulen toimeen. LC4:ssa olen käyttänyt ylihintaista Motorexiä, mutta nyt kun näyttäis että Motonetistä löytyy 50 kuumalla päällä olevaa öljyä joka ei ole "Fuel Conservingdiipadaapakytkimenluistattajaa", niin ajattelin siirtyä sen käyttäjäksi.

[poppeli]

Mä käytän kymppiärrissä ja kuusärrässä Mobil Super 3000:tta. Toi on halvin täyssynteettinen mitä olen löytänyt, neljä litraa maksaa karvan vaille 28 egeä, joten olen päättänyt että ilman purkin kyljessä olevaa mopon kuvaa tulen toimeen. LC4:ssa olen käyttänyt ylihintaista Motorexiä, mutta nyt kun näyttäis että Motonetistä löytyy 50 kuumalla päällä olevaa öljyä joka ei ole "Fuel Conservingdiipadaapakytkimenluistattajaa", niin ajattelin siirtyä sen käyttäjäksi.

Onkohan se niin hirveän oleellista moottoripyörässä, että öljy on täyssynteettistä? Moottoripyörää ei kuitenkaan käynnistellä -20 pakkasilla...

[JMH]

Onkohan se niin hirveän oleellista moottoripyörässä, että öljy on täyssynteettistä? Moottoripyörää ei kuitenkaan käynnistellä -20 pakkasilla...

Ei, eikä aavekuski niin väittänytkään. Kertoi käyttävänsä sellaista.

[Superpilot]

Onkohan se niin hirveän oleellista moottoripyörässä, että öljy on täyssynteettistä? Moottoripyörää ei kuitenkaan käynnistellä -20 pakkasilla...

Moni käynnistää ja ajaa myös. Itsellä Mobil PeakLife koneessa ja RedLinet perässä ja lootassa.
Motonetista.

[Ghostrider]

Mä käynnistin ton kotarin kylmimmillään -18 asteessa talvella, joten vielä jäi pariinkymppiin vähän matkaa... Mutta eipä tuo kylmäkäynnistely tosiaan ole noiden Kawasakien kanssa syy käyttää täyssynteettistä, niitä nyt ei tulille tule laitettua muutamaa astetta kovemmilla pakkasilla kuitenkaan. Sen sijaan olen antanut itseni ymmärtää että täyssynteettinen öljy pitäisi viskositeettinsa mineraalia pidempään, sekä kuumemmassa, näiden syiden takia olen päätynyt täyssynteettiseen öljyyn. Vielä kun olen helvetin laiska vaihtamaan öljyjä, niin ei se haitaksi ole vaikka viskositeetti säilyy pidemmänkin vaihtovälin.

Hintakin kun on noissa autoöljyissä sopivahko, niin mikäpäs niitä täyssynteettisiä käyttäessä. Toiseen kymppiärrään menee tosin seuraavaksi Delvacit, koska mäntien sisäänajo.

[Turder]

Motul 5100 (muistaakseni) on tullut laitettu pääsääntöisesti. Yleensä Motonet, Halpa-Halli tms ollut ostopaikkana. On kyllä mennyt Agip, Eni, Shell, Valvoline öljyjäkin. Eipä ole ongelmia ollut millään öljyllä tai huomannut eroja kytkimen tai vaihteiston toiminnassa.

[Tombo Armageddon]

Samaa tavaraa väliaikaisesti huollon yhteydessä. Red lineä tarkoitus vaihtaa tilalle mahdollisimman pian.

Ilmajäähy tykkää laadukkaammasta ja käy paremmin ..vai taikauskoa?
No muutama kymppi enemmän vuodessa ja itsellä turvallisempi olo...

Mulla tuommonen vanha lutku koko pärrä ja sillä ei ajeta pitkiä matkoja (yli200km) ollenkaan ainakaan vielä oo ajettu. Tota laitoin viimekskin ja tuntu, että vaihteet vaihtautuu pehmeesti. Öljyn pinta ei oo myöskään vajunnu juuri ollenkaan enää. Tosin kannentiivisteen vaihdoin talvella.
Sanoisin että taikauskoa
En usko että kukaan oikeasti tarvii kalliita öljyjä, mutta kaikki pistää tietty mitä haluaa. Tämä uskomus sillä että ajoin joskus nuorena auton ihan loppuun halppisöljyillä. Siis kaikki hajosi paitsi kone
No kilpailuhommat erikseen.
Yllättävän henkilökohtainen tämä öljyasia ja saa riidan helposti!

[tumb1]

Yzf 750r: Delvac
CBR: Delvac, Teboil Superbike 15w50
LC4: Motorex joku, Teboil Superbike 15w50
Gsf: Biltema 10w40 täyssynt
SV: Motox 10w40 synt
MT01: Castrol 15w50, Motul 15w40

Ostospaikat Iso-B, Motonet, Tokmanni

Kaikki toimineet kaikissa, jopa Biltema

[mustapera]

Suzukeja ollut enimmäkseen ja ainakin vanhaan bandiittiin menee tepoilin 10w-30 mineraali, kuin vanhaan ihmiseen... Nyt Suzuki DL 1000:n ja ö.vaihdon jälkeen huomasin, että proppu tiputtaa?!? uutta pitää laittaa oisikko suosituksia? en kerinnyt kokeilla vaihteiston toimivuutta tuolla öljyllä...

[Rudenorth]

Motonetistä, Shell Advance Ultra 10w-40.

[wilipedia]

Kottarainen ollu aina ronkeli öljystä märkäkytkimen toimivuuden suhteen. Tänä keväänä otin riskin ja sen v*t*n kalliin motorexin sijaan ostin teboilin 10w-60 racing diamondia noin puoleen hintaan. Ensi ajolla ainakin toimii hyvin, jatkan varmaan samalla linjalla tulevaisuudessa. Paperilla tuo teppanan öljy ei häviä mitenkään motorexille.

[s151669]

vanhaan bandiittiin menee tepoilin 10w-30 mineraali, kuin vanhaan ihmiseen... Nyt Suzuki DL 1000:n ja ö.vaihdon jälkeen huomasin, että proppu tiputtaa?!?

15W40 olisi parempaa. Tiputtavaan proppuun auttaa uusi prikka tai vanhan hehkuttaminen.

[mustapera]

15W40 olisi parempaa. Tiputtavaan proppuun auttaa uusi prikka tai vanhan hehkuttaminen.

Noh kopaistaanpa... jotenkin nuo täyssynteettiset tuntuu aristavan susukin vaihelaatikkoa?

[LiiTu]

Eilen vaihdoin CB:een Motulin 5000 10w-40 öljyt. Aiemmin käytin 5100, ehkä aavistuksen paremmin toimii kytkin ja vaihteet mineraalisemmalla 5000:lla

[rodder]

Motulin 5000 olen käyttänyt r6 yammu, 2xgsx750f, cb450 ja seuraavaksi vfr saa em. Liemet sisäänsä. Omat kokemukset positiiviset eli kytkin toimii, laatikko toimii ja öljyn pitäisi sopia suurempaan osaa motskareita specsiensä mukaan ja hinta on kohtuullinen muistaakseni alle 30€/4l

[amakela-66]

Honda-öljyä Hondaan eli Repsol Sport 10W-40 huoltopaketti:
https://www.mc-lifestyle.com/2806094...huoltopaketti/

[Gillen]

Honda CBR900RR, Liqui Molyn 10W-40 Street MP öljyä, hyväksi todettu ja työnantajan johdosta hintakin on halpaa ku saippua.

[KenuXX]

Nyt koneessa Motulin 5100 10W-40. Puuilosta hommasin, 4L/39€

[lahtito]

Teboilin SuperBikeä näyttää olevan edukkaasti Honkkarissa (ei varmaan pärjää Delvacin tynnyrihinnalle). Saatavuus vain hieman heikkoa, varsinkin neljän litran kannun osalta, mutta litraisia paremmin saatavilla.
Tällä ajettu tämä kesä, joten ajattelin jatkaa samalla litkulla.
https://www.hongkong.fi/fi/tyokalut-...ljy/p/1470698/

[JMH]

KTM 625 SXC: Motul 7100 10W-50

Fiiattiin: Motul 300V 15W-50

Frinken Racing

[Desmosedici]

Ducatissa on tosiaan tuo tarra "use only Shell Advance Ultra oil" tjsp. Hankalaksi menee löytää tuota samaa, kun pyörälle tulee ikää -> ei kannata enää ajella. Jos olisi joku muu pyörä, niin ajaisin toki Delvacilla.

[JiiBee]

Ducatissa on tosiaan tuo tarra "use only Shell Advance Ultra oil" tjsp. Hankalaksi menee löytää tuota samaa, kun pyörälle tulee ikää -> ei kannata enää ajella. Jos olisi joku muu pyörä, niin ajaisin toki Delvacilla.

https://www.kfm-motorraeder.de/cms/e...ance-motor-oil

Tuosta

[Pet_M]

Ducatissa on tosiaan tuo tarra "use only Shell Advance Ultra oil" tjsp. Hankalaksi menee löytää tuota samaa, kun pyörälle tulee ikää -> ei kannata enää ajella. Jos olisi joku muu pyörä, niin ajaisin toki Delvacilla.

Nyt meni Luigilla pizza väärään kurkkuun

[XJ 900]

https://www.kfm-motorraeder.de/cms/e...ance-motor-oil

Tuosta

Löytyy tuota Shell Advance Ultra-öljyä ihan kotoisesta Motonetistäkin...

[Desmosedici]

Mutta onko samaa öljyä kun tarrassa mainittu?

Lisättäköön nyt vielä, että kyse oli vitsistä. Delvacinkin lisäsin viestiin just in case

[JMH]

Mutta onko samaa öljyä kun tarrassa mainittu?

Lisättäköön nyt vielä, että kyse oli vitsistä. Delvacinkin lisäsin viestiin just in case

Ei se kotarin omistajillakaan ole helppoa. Vuosimallista riippuen samanlaiseen vessaan pitää laittaa joko Motorexia tai Shelliä.

Tarkkana siellä!