Ryhmittyminen bussipysäkin kautta

[CebariTonni]

Tässä kotikulmilta liittymä josta ajan lähes päivittäin

Risteys

Käännyn bussipysäkin jälkeen olevasta liittymästä oikealle. Ja lähes aina joku meinaa ajaa perseen vaikka olen laittanut vilkun riittävän ajoissa päälle ja ryhmittynyt kuten ryhmitysmerkit osoittavat. Ja jos joku ei meinaa ajaa perään niin sitten perässä tuleva, joka on kääntymässä samalle tielle ryhmittyy bussipysäkin kautta ja yrittää tulla kylkeen.

Kuka näitä oikein suunnittelee... ei luulisi olevan vaikeata muuttaa bussipysäkki omaksi ryhmityskaistakseen kuten moni *muukin risteyksen lähelllä oleva pysäkki on muutettu..

sainhan purnata ...prkl .. näistä tällaisistahan kai voisi purnata jonnekkin tielaitokselle, vai kuka näistä oikein päättää ja mikä on se oikea purnaus kanava.

[Petteri.H]

Liikenneturvallisuuteen liittyviä aloitteita voi lähettää:

Espoon kaupunki
Tekninen keskus
PL 41
02070 ESPOON KAUPUNKI

Voit myös jättää palautetta sivun alaosasta löytyvästä palautetoiminnosta.

ESPOO.FI

[seppo02]

Onpas paha ansa

[Sytky]

Taitaisi joukkoliikenteen sujuvuus kärsiä ryhmityskaista muutoksella. Linjan 150 bussit jäisivät jonoon henkilöautojen taakse.

Homma hoituisi merkitsemällä kaistalle ajorataan BUSS BUSS merkinnät...

[hp10a10]

Tässä kotikulmilta liittymä josta ajan lähes päivittäin

Risteys

Käännyn bussipysäkin jälkeen olevasta liittymästä oikealle. Ja lähes aina joku meinaa ajaa perseen vaikka olen laittanut vilkun riittävän ajoissa päälle ja ryhmittynyt kuten ryhmitysmerkit osoittavat. Ja jos joku ei meinaa ajaa perään niin sitten perässä tuleva, joka on kääntymässä samalle tielle ryhmittyy bussipysäkin kautta ja yrittää tulla kylkeen.

Kuka näitä oikein suunnittelee... ei luulisi olevan vaikeata muuttaa bussipysäkki omaksi ryhmityskaistakseen kuten moni *muukin risteyksen lähelllä oleva pysäkki on muutettu..

sainhan purnata ...prkl .. näistä tällaisistahan kai voisi purnata jonnekkin tielaitokselle, vai kuka näistä oikein päättää ja mikä on se oikea purnaus kanava.

En tiedä miten tuossa normaalisti ajetaan mutta vähän laittoi purskahtelemaan kun katoin vähän taaempaa tuota risteystä.....

Sama risteys 100m taaempaa

[Memphis]

Tässä kans inhottava paikka. Risteyksen oikeanpuoleiselta kaistalta saa suoraan ajaa vain bussit, mutta monesti myös henkilöautot ajaa oikeanpuoleista kaistaa risteyksen läpi. Sydämentykytyksiä aiheutuu silloin, kun risteyksen toisella puolella haluaa kääntyä oikealla, liiketilojen eteen ja joku taulapää meinaa tulla kylkeen.

[DizzySpell]

Tässä kotikulmilta liittymä josta ajan lähes päivittäin

Risteys

Käännyn bussipysäkin jälkeen olevasta liittymästä oikealle. Ja lähes aina joku meinaa ajaa perseen vaikka olen laittanut vilkun riittävän ajoissa päälle ja ryhmittynyt kuten ryhmitysmerkit osoittavat. Ja jos joku ei meinaa ajaa perään niin sitten perässä tuleva, joka on kääntymässä samalle tielle ryhmittyy bussipysäkin kautta ja yrittää tulla kylkeen.

Kuka näitä oikein suunnittelee... ei luulisi olevan vaikeata muuttaa bussipysäkki omaksi ryhmityskaistakseen kuten moni *muukin risteyksen lähelllä oleva pysäkki on muutettu..

sainhan purnata ...prkl .. näistä tällaisistahan kai voisi purnata jonnekkin tielaitokselle, vai kuka näistä oikein päättää ja mikä on se oikea purnaus kanava.

Kyllä minä ainakin juuri oman turvallisuuden vuoksi ryhmityn pysäkkien kautta, niin ei kukaan ainakaan tunge sieltä oikealta rinnalle, näin suositeltiin myös autokoulussa.

Vaikka esimerkiksi tässä Vihdintie

[S.Telvio]

Tässä on myös aika mielenkiintoinen paikka satunnaiselle kulkijalle, Valtatie 10, Lieto keskusta reilu 10km Turusta. Nopeusrajoitus on 60km/h. Olet kääntymässä esim. oikealle huoltoasemalle.......

http://maps.google.fi/maps?hl....68&z=19

[Medi]

Tässä on myös aika mielenkiintoinen paikka satunnaiselle kulkijalle, Valtatie 10, Lieto keskusta reilu 10km Turusta. Nopeusrajoitus on 60km/h. Olet kääntymässä esim. oikealle huoltoasemalle.......

http://maps.google.fi/maps?hl....68&z=19

Tässä toinen hämy. Ensimmäisellä kerralla tosta mennessä kerkesin jo vaihtaa "kaistaa."

[kane80]

Alkuperäisen risteykseen palatakseni, ongelmanhan on aiheuttanut tienpäällystäjä. Pysäkin loppupäässä näkyy viereiseltä kaistalta alkava viisto valkoinen katkoviiva, joka oli jatkunut sinne pysäkin oikeaan laitaan, muuta uuteen asfalttiin sitä ei ole sitten lisätty.
Vastaavia paikkoja on tää maa väärällään, ja silloin kun merkinnät on kunnossa ne toimii, mutta ei noin.

[Rastimo]

Vieraalla seudulla yritän seurata mitä kaistaa paikalliset ajaa. Jos joku kaista pysyy tyhjänä/tyhjenee yhtäkkiä, niin useinmiten siihen on joku syy: Kaista loppuu mutkan jälkeen, tai seuraavasta risteyksestä ei saakaan enää jatkaa suoraan...silti joutuu joskus tekemään hätäisiä kaistanvaihtoja happamien alkuasukkaiden puskureita hipoen

[scapade]

Kyllä minä ainakin juuri oman turvallisuuden vuoksi ryhmityn pysäkkien kautta, niin ei kukaan ainakaan tunge sieltä oikealta rinnalle, näin suositeltiin myös autokoulussa.

Itse ajaisin tuossa samalla tavoin. Sujuvoittaa liikennettä.

Tässä kans inhottava paikka. Risteyksen oikeanpuoleiselta kaistalta saa suoraan ajaa vain bussit, mutta monesti myös henkilöautot ajaa oikeanpuoleista kaistaa risteyksen läpi. Sydämentykytyksiä aiheutuu silloin, kun risteyksen toisella puolella haluaa kääntyä oikealla, liiketilojen eteen ja joku taulapää meinaa tulla kylkeen.

Hieman samantyylinen risteys löytyy Helsingistä Pasilasta kun tullaan Savonkatua etelästä ja halutaan kääntyä Teollisuuskadulle. Aina välillä joku ajaa edeltävän risteyksen läpi oikeaa kaistaa pitkin, vaikka siitä tulisi kääntyä Aleksis Kiven kadulle. Tosin yleisempää on että vasemmanpuolimmaiselta kaistalta pyritään myös Teollisuuskadun suuntaan.

[pupu]

Jaa talvella, kun lumi peittää, noi vain katuun maalutut nuolet, niin menee viel vaikeemmaks...

[CebariTonni]

Kyllä minä ainakin juuri oman turvallisuuden vuoksi ryhmityn pysäkkien kautta, niin ei kukaan ainakaan tunge sieltä oikealta rinnalle, näin suositeltiin myös autokoulussa.

Itse ajaisin tuossa samalla tavoin. Sujuvoittaa liikennettä.

Tässä kans inhottava paikka. Risteyksen oikeanpuoleiselta kaistalta saa suoraan ajaa vain bussit, mutta monesti myös henkilöautot ajaa oikeanpuoleista kaistaa risteyksen läpi. Sydämentykytyksiä aiheutuu silloin, kun risteyksen toisella puolella haluaa kääntyä oikealla, liiketilojen eteen ja joku taulapää meinaa tulla kylkeen.

Hieman samantyylinen risteys löytyy Helsingistä Pasilasta kun tullaan Savonkatua etelästä ja halutaan kääntyä Teollisuuskadulle. Aina välillä joku ajaa edeltävän risteyksen läpi oikeaa kaistaa pitkin, vaikka siitä tulisi kääntyä Aleksis Kiven kadulle. Tosin yleisempää on että vasemmanpuolimmaiselta kaistalta pyritään myös Teollisuuskadun suuntaan.

Tuo pysäkin kautta ryhmittyminen tosiaankin olisi järkevää, varsinkin liikenteen sujuvuuden kannalta... mutta auta armias kun sitten menet ajamaan sen kautta niin eiköhän sieltä tule sitten kuitenkin samaan aikaan joku joka noudattaa ryhmityssääntöjä... ja kun kolahtaa niin se bussipysäkin kautta ajava on maksumies

[Staga]

Onpas paha ansa

Ei se mikään ansa ole; jokainen kortin ajanut tietää ettei bussipysäkkiä saa käyttää ryhmittymiseen.

[Staga]

Kyllä minä ainakin juuri oman turvallisuuden vuoksi ryhmityn pysäkkien kautta, niin ei kukaan ainakaan tunge sieltä oikealta rinnalle, näin suositeltiin myös autokoulussa.

Olisiko autokoulun opettajalla pienen tieliikennelain kertaamisen paikka?
Meinaan että tuollaisten opettajien takia alkaa tilanteita syntymään kun henkilöt joiden pitäisi teroittaa sääntöjen noudattamista alkavatkin neuvomaan lakien soveltamista...
Ongelma on siinä että mikäli henkilö noudattaa lakia voidaan hänen liikkeensä ennakoida mutta ryhmittymällä pysäkin kautta toimitaan arvaamattomasti.
OK niin kauan kuin muistetaan että ollaan maksajan roolissa eli pidetään huoli ettei blokata sitä sääntöjen noudattajaa; meinaan mä saatan hyvinkin kääntää kylkeen , ei oo syytä katsoa pysäkille jos ei siellä dösää ole vilkku päällä radalle tulossa.

[pupu]

Ei se mikään ansa ole; jokainen kortin ajanut tietää ettei bussipysäkkiä saa käyttää ryhmittymiseen.

Onko faktaa? Ja jos on, oletko todella varma et jokainen tietää?
Ja ihan itse vastaakseni, minä en tiedä! Päinvastoin minut on myös opetettu autokoulus ryhmittymään ko kaltaisaisten pysäkkejä käyttäen! *

[DizzySpell]

Iltalehden kysy Eskolta:Saako bussipysäkille ryhmittyä?

Jos bussipysäkki on oikealle kääntyvällä kaistalla ennen risteystä, sen kohdalla saa ryhmittyä kääntymistä varten samalla tavalla kun bussikaistalle saa ryhmittyä oikealle käännyttäessä.

[seppo02]

Onpas paha ansa

Ei se mikään ansa ole; jokainen kortin ajanut tietää ettei bussipysäkkiä saa käyttää ryhmittymiseen.

Jaajaa meinaatkos koska hankkia kortin?

[Staga]

Tieliikennelaki:

11 §
Ryhmittyminen

Ajokaista kääntymistä varten on valittava hyvissä ajoin.

Oikealle kääntyvän on ryhmityttävä ajoradan oikeaan reunaan.
...

Maantielaissa määritellään tien osat:

5 §
Maantiehen kuuluvat alueet, rakennelmat ja laitteet sekä tiealue

Maantiehen kuuluvat:
1) ajorata pientareineen ja muut liikenteen käyttöön tarkoitetut alueet, kuten jalkakäytävä ja pyörätie...

Siis oikealle käännyttäessä ryhmitytään ajoradan oikeaan reunaan; bussipysäkki nyt kuitenkaan ei ole ymmärtääkseni ajorataa ?


Mikäli kääntyisit Pakkalasta Tammiston suuntaan oikealle ryhmittyisitkö tuon pysäkin kautta?

[Staga]

Aamulehdessä vastaavaa jutustelua, vastaajana poliisi.

Saako pysäkkialuetta käyttää ryhmittymiseen?

16.10.2009 - 20:36 (19:40) - Kommentit: 4

Tamperelainen: Saako Tampereen Peltolammilla, Rukkamäentiellä kohti Multisiltaa oikealle liikennevaloista kääntyvä liikenne oikaista bussipysäkin läpi?

Pysäkki on lähes risteyksessä, joten oikaisuja tapahtuu jatkuvasti. Vasemmalle kääntyville jää risteyksessä tilaa, mutta oikealle suuntaavilla on ahdasta.

- Bussipysäkkiä ei saa käyttää ryhmittymiseen, ylikonstaapeli Risto Mäenpää Pirkanmaan poliisilaitoksen liikenneryhmästä linjaa.

[Staga]

Onpas paha ansa

Ei se mikään ansa ole; jokainen kortin ajanut tietää ettei bussipysäkkiä saa käyttää ryhmittymiseen.

Jaajaa meinaatkos koska hankkia kortin?

No mulla on ollut kortti pari lyhytaikaista poikkeusta lukuunottamatta vsta -86 jos en väärin muista... kauas sulla on pahvi ollut?

[Sergei The Eagle]

Dösäpysäkkiä ei saa käyttää ryhmittymiseen ja risteysten jättökin on monilla hakusessa. Kortti vuodesta 1984 ja kilsoja takana reilut 2 miljoonaa.

[rammus]

Tampereella on moisia paikkoja monia ja yleisesti kaikki menevät pysäkkien kautta, joten olen juonessa mukana enkä lähde sooloilemaan. Se vain haittaa muuta liikennettä ja oman ajon ennustettavuutta. Olkoonkin kuinka rangaistavaa niin ei se pysäkin kiertäminen tee siitä mitenkään ennustettavampaa kun poikkeuksetta kaikki muut tekevät toisin. Päinvastoin joskus noita näkee ja yleensä aina silloin on pientä tilannetta kääntyvien kaistalla, olkoonkin että tuo yksittäinen oikeintekijä ajaa liikennesääntöjen mukaisesti.

[DizzySpell]

Siis oikealle käännyttäessä ryhmitytään ajoradan oikeaan reunaan; bussipysäkki nyt kuitenkaan ei ole ymmärtääkseni ajorataa ?


Mikäli kääntyisit Pakkalasta Tammiston suuntaan oikealle ryhmittyisitkö tuon pysäkin kautta?

Sanoisin että kyllä, ehkä...


Mistä pitää/saa lain mukaan ajaa jos bussipysäkki ei ole ajorataa, esimerkiksi Kaupintiellä?

[Medi]

^ Missä kohtaa saan vaihtaa oikeanpuolimmaiselle kaistalle jos bussipysäkit eivät ole ajorataa? KLIK & KLIK

[Staga]

Ei se oo niin vaikeeta

Bussipysäkki ajoradalla

Bussipysäkki on tarkoitettu matkustajien ottamiseen ja jättämiseen, vaikka pysäkki ei sijaitsisi erillisessä ”syvennyksessä”. Matkustajia voi ottaa tai jättää myös henkilöautolla, mikäli se voi tapahtua linja-autoliikennettä estämättä. Ajoradalle pysäytetyn ajoneuvon voi ohittaa, mikäli sitä ei erikseen kielletä, mutta yleensä on järkevämpää odottaa kunnes pysäkiltä lähdetään.

[DizzySpell]

Eli sen pysäkin läpi saa siis ajaa?

[Staga]

Nyt sun täytyy kyllä jo yrittää oppia käsitteet "Ajorata" ja "Pysäkki" ja lukea edelliset vastaukset; mä uskon että säkin kykenet hahmottamaan vastauksen jos oikein yrität, vaikka Espoolainen oletkin

[Joe]

Tässä on myös aika mielenkiintoinen paikka satunnaiselle kulkijalle, Valtatie 10, Lieto keskusta reilu 10km Turusta. Nopeusrajoitus on 60km/h. Olet kääntymässä esim. oikealle huoltoasemalle.......

http://maps.google.fi/maps?hl....68&z=19

Oulussa kuusamon tiellä on samanlainen paikka kun kääntyy myllyojalle, haapalehtoon yms. sinne päin. Tulla on vielä betoni aita pysäyttämässä matkan teon pysäkin jälkeen. Muuton jälkeen tuli pari kertaa käytyä bussipysäkillä ennen kuin oppi ettei se tästä vielä käänny.

Kaistamerkit ovat vähän kauempana joten paikkaa tuntematon ei sinne eksy ja paikan hyvin tietävät osaavat varoa. Sen sijaan paikan puoliksi tietävät käyvät helposti pysäkillä ketunlenkin.