Yamaha FZ8

[HarriMa]

Onko täällä jo muita 8 kuskeja. FZ8 ei ollut vielä juttua, joten ajattelin perustaa uuden aiheen mallille.

Omani odottaa tallissa kesää, ja varusteita asennellaan parhaillaan:
- Vaihdenäyttö
- Kaatumatapit
- taka ja sivulaukut givi
- varikko huoltotelineen sovitin (telineella saa pyörän yksin ylös ja alas)
- tupakan sytytin pistorasia kännykälle yms.
- tompalle teline

[pekko5]

joko sää olet ajanut sillä yhtään viime kesänä ?
... sinulla on aika hauska pyörähistoria...

[Jii_Koo]

mikä on varikkohuoltotelineen sovitin? Onko se sama asia kuin ns. lankarullat?

[JOBIM]

Ei oo kokemusta mut sellasen kyl tarttisin S:nä.

[HarriMa]

mikä on varikkohuoltotelineen sovitin? Onko se sama asia kuin ns. lankarullat?

Tuo sovitin on eräänlainen holkki joka laitetaan moottorin kiinnikkeessä olevan mutterin tilalle. Ja tuon holkin sisään menee tuo varikko/huoltotelineen kannatin tappi, lisäksi telineessä on toinen ns tuki tappi joka menee rungossa valmiina olevaan reikään, joka löytyy tuon aiemman kiinnityspultin alapuolelta.

Pekko5:lle vastaus, ei ole ajettu metriäkään on tämän vuoden malli ja saatu vasta talliin. Muuten ittelläsi on kanssa kiva historia pyöräilyssä.

[RHR]

ei tuosta huoltotelineestä olisi kuvaa?

[Jii_Koo]

onko kellään kokemusta onko fz8 pyörässä käytännössä paljon eroa fz6:een verrattuna? Tehoja ei kuitenkaan ole paljoa enempää. Mites vääntö, onko ajossa havaittavissa paljon eroa?

[maikol]

Tähän liittyen haluaisin kysäistä että mikä saa ihmisen valitsemaan FZ8:n kun samalla rahalla saisi lähes ajamattoman takuun alaisen FZ1:n, etenkin jos pyöristä on jo ennestäänkin kokemusta? FZ6:sta ei taida enää uutena saada mutta voisin kuvitella että niitä olisi taas hyvin tarjolla käytettynä ja sopivaan hintaankin, etenkin jos ensimmäinen pyörä olisi hakusessa.

Tarkoitus ei ole arvostella toisten pyörävalintoja, vaan ihan mielenkiinnosta kyselen.

[Yamaha1]

Jaa-a, hieno kysymys... Ehkä kaikille se kuutiomäärä ei ole suoraan verrannollinen omistajansa pilin kokoon tai jtn. Tiedä noista, tarpeita lienee yhtä moninaisia kuin meitä ihmisiäkin.

Minäkin ihmettelin pikkasen aikanaan, että onko moiselle "välimallille" markkinoita. Mutta toisaalta, mikäs tuon järkevämpi pyörä? Jos kusiaisen väännöttömyys alkaa tympiä, muttei tonnisen raakuuskaan kiinnosta... Niin vastaus rukouksiin on varmasti FZ8. Vaikuttaa todella järkevälle konseptille!

[HarriMa]

ei tuosta huoltotelineestä olisi kuvaa?

Tuossa linkki myyjän sivuille, jossa esittelyvideo pätkä.
www.bursig.com

[Rubu]

Tuo FZ8 on varmasti kaivattu kuutiokoko, koska kaikki ei halua maksaa isomman pyörän vakuutusmaksuja ja toisaalta FZ6 on sellainen löppänä millä ei paria viikkoa pidempää tulis ajettua...

Maukkaan näköinen pyörä minusta kun vaihtaa sliparin ja vilkkua yms perusjuttua suoraan uuteen.

Täytyisi päästä kokeilemaan voisiko downshiftata omaa pyörää.

[RHR]

jukupliut, tuo teline oli juuri sellainen kuin mielessä oli . endurance rr tiimit käyttävät tuonoloisia.
nytpä vaan suunnittelemaan saisiko sovellettua omaan peliin

[jaket]

vakuutusmaksu on aika sama, ainakin liikennevakuutus on sama oli kuutioita 800 vai tuhat.

kaskossa voi olla vähän eroa.

ihan hienohan tuo 800 on, mutta itseäkin ihmetytti hinnoittelu, jossa tonnisen saa melkein halvemmalla. kuitenkin just lepppoisaankin ajoon tonninen on parempi.

[knappe]

ov-hintoja:
FZ8-N ABS 12956,08e
FZ8-S ABS 13987,17e
FZ1-N ABS 16218,74e
FZ1-S ABS 17523,74e

On tuossa reilu kolme tonnia kasin eduksi vielä. Ja eikö tuo nimenomaan tullut fz6:n korvaajaksi, joten uskoisin että ostajia löytyy myös välimallille.
Jos ei välttämättä halua uutta niin toki vähän ajettu FZ1 voisi olla järkiostos

[Rubu]

ihan hienohan tuo 800 on, mutta itseäkin ihmetytti hinnoittelu, jossa tonnisen saa melkein halvemmalla. kuitenkin just lepppoisaankin ajoon tonninen on parempi.

Vertailit varmaan ylivuotisia FZ1:iä?

[S.Haltia]

EE-speedin sivuiltahan ne pyörien oikeat hinnat löytyy, kuten eräs merkkiliikkeen myyjä totesi kerran välirahasta neuvotellessa, ja tarkisti sieltä paljo mun pyörä maksaa uutena.

Aika kovaa hintaa kyllä centterillä pyydetään uudesta FZ1:stä, tohon ässään ku vielä ottaa tonnilla alkuperäset sivulaukut, alkaa tuntua jo epätodelliselta... Millasen pyörän saiskaan 18,5 kiloeurolla jostain muualta. Mut siis loistavahan tämäkin kyllä on, t. FZ1S:n omistaja, alkuperäsillä laukuilla tietenki

[Rubu]

Njoo, mutta ei EE-speed myy paljonkaan halvemmalla, 2010 FZ1-S taisi olla jotain 15000+toimituskulut ja sehän on jo ylivuoteinen...

[LeWe]

Tähän ketjuun pakko laitaa nuorison vastaus kaikkeen:ISMO= ihansamamulleoikeesti. Miks joku rupee arvosteleen jonkun valintaa kulkuvälineen suhteen? Tarttee perustaa osio: mitkä lenkkarit= Niket/Pumat vai peräti Addut... No onhan tuolla yhdellä foorumilla jo jotkut nostaneet itsensä ylitsemiden... Juon Finladia-vodkaa... Voiko panna paremmaksi? Wiskit sit.. Pyörä, kun pyörä. Pääasia on et harrastaa... (oma mielipide mitä voi torpedoida jos haluaa).
Ps: Tämä ei ollut mikään Urkin mahtikäsky joka lopettaa kaiken vastakkain asettelun ja aiheesta keskustelun..

[HarriMa]

Nyt kun varusteet alkavat olla paikoillaan niin voi heittää kuvankin tämän hetkisestä tilanteesta.

kuvalinkki

Vielä kun sulaisi nuo tiet...

[knappe]

Nyt kun varusteet alkavat olla paikoillaan niin voi heittää kuvankin tämän hetkisestä tilanteesta.

kuvalinkki

Vielä kun sulaisi nuo tiet...

Hieno vekotin *
Onko nuo jammun omat laukut? Vähän väritys erilainen mitä omissa vastaavissa.

[HarriMa]

Ei laukut ole Yammun vaan Givin
Sivulaukut V 35 ja takalaukku V46. Molemmissa on laukuissa on irrottettava paneeli, joka nyt maalattiin pyörän väriseksi. Ja telineetkin ovat Givin, sivulaukkujen telineet saa pois pikakiinnityksellä jos niitä ei halua pitää, vain takateline on kiinteästi asennettu.

[Bh5891]

Olisi pyöränhankinta ehkä tämän kesän aikana ajankohtainen, ja tämä FZ-8S -versio kiinnostaa kyllä kovasti. Minkäslainen tämä pyörä on kyytiläisen näkökulmasta?

[HarriMa]

Moi, ei ole vielä kyytiläisen näkökulmasta kokemusta. Mutta kyytiläisiä on takatuupparille tulossa kunhan kelit muuttuvat vähän lämpimimmiksi. Tänään oli jo lupaavaa...