Renkaan merkinnät?

[lexxa]

Moi,

eksyin http://www.mynetmoto.com/ -sivuille renkaiden hintoja kurkkimaan, kun törmäsin esim. seuraavaan Pirellin kumiin: 120/70 ZR 17 M/C TL 58W DIABLO FRONT.

Mitäköhän eroa on em. renkaan yhdellä kirjaimella eroavissa versioissa:

DIABLO P FRONT 117,81 €
DIABLO T FRON 117,81 €
DIABLO FRONT 83,30 €
DIABLO E FRON 117,81 €

http://www.mynetmoto.com/....nt.html

Samantyylisiä vaihtoehtoja esiintyy muillakin kumimerkeillä.

Onko by the way kenelläkään asiointikokemuksia mynetmoto.com:sta?

--Lexxa

[svahnm]

Yleensä runko optimoitu määrätynlaisiin erikoispyöriin (esim. raskaat matkapyörät).

Ite tilasin vuosi sitten 3 kumia tuolta.. tuli vajaassa kahdessa viikossa perille 25e rahti.

[foxterrier]

villi arvaus et kyse on nopeusluokasta, H rauhalliseen matka-ajeluun ja W radalle...

e. tämmöi linkki löyty: http://faq.varas.to/rengasvanne.html

[lexxa]

villi arvaus et kyse on nopeusluokasta, H rauhalliseen matka-ajeluun ja W radalle...

Ko. renkaan nopeusluokka on käsittääkseni W, mutta nuo P, T, E -kirjaimet ihmetyttää.

[svahnm]

villi arvaus et kyse on nopeusluokasta, H rauhalliseen matka-ajeluun ja W radalle...

Joo, noi mainitsemasi kirjaimet on nopeusluokkia, mutta kysyjän kirjaimet tarkoittavat tosiaan erilaisilla rungoilla olevia renkaita.

lainaus googletuksen jälkeen esimerkkinä..
"Metzeler Z6 Roadtec - 180/55/17 'B' Spec
BMW K1200RS, K1200GT, Yamaha FJR1300

Metzeler M1 Sportec - 190/50/17 'P' Spec
Suzuki GSX1300R Hayabusa

Pirelli Diablo - 120/70/17 'P' Spec
Pirelli Diablo - 190/50/17 'P' Spec
Suzuki GSX1300R Hayabusa"

Pääsääntönä, jos sulla on peruskyykky tai muu kevyt pyörä, niin normaalia kumia alle ilman noita lisäkirjaimia.

[lexxa]

villi arvaus et kyse on nopeusluokasta, H rauhalliseen matka-ajeluun ja W radalle...

Joo, noi mainitsemasi kirjaimet on nopeusluokkia, mutta kysyjän kirjaimet tarkoittavat tosiaan erilaisilla rungoilla olevia renkaita.

lainaus googletuksen jälkeen esimerkkinä..
"Metzeler Z6 Roadtec - 180/55/17 'B' Spec
BMW K1200RS, K1200GT, Yamaha FJR1300

Metzeler M1 Sportec - 190/50/17 'P' Spec
Suzuki GSX1300R Hayabusa

Pirelli Diablo - 120/70/17 'P' Spec
Pirelli Diablo - 190/50/17 'P' Spec
Suzuki GSX1300R Hayabusa"

Pääsääntönä, jos sulla on peruskyykky tai muu kevyt pyörä, niin normaalia kumia alle ilman noita lisäkirjaimia.

Oukei, nyt kolahti tännekin kirjainten merkitys. Kai runkotyyppien kirjainkoodit jostakin selviävät. Mielenkiintoista on, että ei läheskään kaikki (netti)myyjät edes mainitse kyseistä runkovaihtoehtoa.

Eiköhän tämä tästä, kiitos.

--Lexxa

[Talttapää]

Olis kyllä mukavaa löytää joku kattava tietolähde näille erikoismerkinnöille.

Juuri kyselin Reifenversandilta mitä eroa on Road2 ja Road2A. Kuulemma Road2A on erikoisesti Saksan markkinoille räätälöity erikoismalli. Vissiin Autobahneja silmälläpitäen sitten, en muuta erikoista Saksasta keksi.

[rellonen]

Eikös tuo kirjain ole kuormitusluokka,autopuolella ainakin.

[foxterrier]

Eikös tuo kirjain ole kuormitusluokka,autopuolella ainakin.

se '58W' merkinnän '58' on kuormitusluokka...

[Matva]

Alkeet tästä:
KLIKS
ja jatkoa esim. Metzelerin lisäkoodeista:
KLIKS

[Muukka]

P=Supernopeiden pyörien erikois rengas
T= t-nopeusluokka (190km/h)
DIABLO FRONT Normi diablo
E=Vahvistettu malli
120/70 ZR 17 M/C TL 58W
120= leveys
70= korkeuden suhde leveyteen
Z=nopeusluokka
R=vyörengas
17=Vannekoko
M/C, ei hajuukaan
TL=Tubeles, sisärenkaaton
58W=Kantavuus (58W=236kg, 69W=325kg)

[drago]

Jatkoa äskeiseen
M/C, ei hajuukaan = Motor Cycle eli moottoripyörä
Eli ei saa käyttää autokäyttöön tarkoitettuja renkaita pyörässa

[auvinena]

Pari linkkiä aiheeseen liittyen... perusjutut löytyvät noista linkeistä

http://www.duell.fi/images/2P-Metzeler.pdf

http://www.duell.fi/images/2P-Pirelli.pdf

Juuri ilmestyneessä Duellin luettelosta löytyy samat tiedot

[Muukka]

Jatkoa äskeiseen
M/C, ei hajuukaan = Motor Cycle eli moottoripyörä
Eli ei saa käyttää autokäyttöön tarkoitettuja renkaita pyörässa

Niinpä tietysti. Oletettavasti amerikan markkinoita ajatellen tuo merkinta... Vois kyllä olla aika metkan näköset diablot autossa...

[svahnm]

Z=nopeusluokka
R=vyörengas

Sellainen tarkennus vielä, että mp-renkaassa tuo ZR yhdessä tarkoittaa rakennetta. Nopeusluokka on aina tuon kantavuuden kanssa samassa esim. 58W

W=270kmh
(W)=yli 270kmh

[Heksa]

Jatkoa äskeiseen
M/C, ei hajuukaan = Motor Cycle eli moottoripyörä
Eli ei saa käyttää autokäyttöön tarkoitettuja renkaita pyörässa

Niinpä tietysti. Oletettavasti amerikan markkinoita ajatellen tuo merkinta... Vois kyllä olla aika metkan näköset diablot autossa...

Juu... Kaipa amerikassa pystyy sitten vakuutusyhtiöt vetoamaan, että rodissas oli mopo renkaat.
Hotrod -autoissa, ts niissä kylpyammeen näköisissä aftermarket lasikuitualtaisissa ovat joskus käyttäneet edessä mopojen renkaita. Miksei ihan peltisissäkin.

[eepra]

Mitä noi kolme pientä nuolta merkkaa renkaan kulutusosassa sivuilla kun ne näkyy osottavan pyörimissuuntaa vastaan eturenkaassa? Kuuluisko osottaa samaansuuntaan?
Takakumissa taas osottaa samaan suuntaan...
Renkaat pirellin diablo strada...

[Gecko]

Mitä noi kolme pientä nuolta merkkaa renkaan kulutusosassa sivuilla kun ne näkyy osottavan pyörimissuuntaa vastaan eturenkaassa? Kuuluisko osottaa samaansuuntaan?
Takakumissa taas osottaa samaan suuntaan...
Renkaat pirellin diablo strada...

Nuolien pitaa osoittaa renkaan pyorimissuuntaan.

[Gecko]

Tassa on englanniksi aika hyvaa tietoa renkaista:

http://www.conti-tyres.co.uk/contibike/tyreinfo.php

[Italowestern]

Z=nopeusluokka
R=vyörengas

Sellainen tarkennus vielä, että mp-renkaassa tuo ZR yhdessä tarkoittaa rakennetta. Nopeusluokka on aina tuon kantavuuden kanssa samassa esim. 58W

W=270kmh
(W)=yli 270kmh

Hiukan haluaisin oikaista, jotta ei porukalle tule väärää kuvaa asioista:

W = renkaan kantavuus (ilmatilavuus)
(ei mitään tekemistä nopeusluokan kanssa)
ZR= nopeusluokka, kuten H, V, jne
Diablo P = rakenteellisesti vahvistettu versio raskaampia nopeita pyöriä varten, kuten Hayabusa, ZX12R yms.

Näitä erilaisia versioita on eri rengasmalleista ja autan mielelläni, jos joku haluaa renkaista käytännön tietoa.

t. Shoppiukkeli

[Arctikdiver]

Hiukan haluaisin oikaista, jotta ei porukalle tule väärää kuvaa asioista:

W = renkaan kantavuus (ilmatilavuus)
(ei mitään tekemistä nopeusluokan kanssa)
ZR= nopeusluokka, kuten H, V, jne
Diablo P = rakenteellisesti vahvistettu versio raskaampia nopeita pyöriä varten, kuten Hayabusa, ZX12R yms.

Näitä erilaisia versioita on eri rengasmalleista ja autan mielelläni, jos joku haluaa renkaista käytännön tietoa.

t. Shoppiukkeli

Korjataanpa vielä kertaalleen! Nimittäin lainaamani teksti on erheellinen.

Renkaan merkinnät on seuraavat:
120/70 R17 M/C TL 58W
120=renkaan poikkileikkauksen surin leveys
70=profiili suhde korkeus jaettuna poikkileikkaus leveydellä
R=radial, eli vyö rengas, jos tilalla D tai - on kyseessä ristikudosrengas, jos on B kyseessä on bias-belt eli puolivyörengas
17=jalkaosan halkaisija tuumissa
M/C=moottoipyörään tarkoitettu rengas
TL=tubeles rengas
58=LI, eli kuormitus indeksi
W=suorituskykyluokka

Sitten merkinnän yhteyteen voidan lisätä valmista kohtaisia tunnuksia eri "specseille", jotka ovat hieno säädetty jollekin tietylle pyörämallille, joita tehdas käyttää ensiasennus mallina.
Sen lisäksi on "jälkimarkkina"malli joka käy kakkiin yleisesti, tietysti koko, kantavuus ja suoritusluokan täyttäessä pyörän vaatimus tason.

Olikohan tarpeeksi vaikeasti selostettu...

[scuuba]

Hiukan haluaisin oikaista, jotta ei porukalle tule väärää kuvaa asioista:

W = renkaan kantavuus (ilmatilavuus)
(ei mitään tekemistä nopeusluokan kanssa)
ZR= nopeusluokka, kuten H, V, jne
Diablo P = rakenteellisesti vahvistettu versio raskaampia nopeita pyöriä varten, kuten Hayabusa, ZX12R yms.

Näitä erilaisia versioita on eri rengasmalleista ja autan mielelläni, jos joku haluaa renkaista käytännön tietoa.

t. Shoppiukkeli

Korjataanpa vielä kertaalleen! Nimittäin lainaamani teksti on erheellinen.

Renkaan merkinnät on seuraavat:
120/70 R17 M/C TL 58W
120=renkaan poikkileikkauksen surin leveys
70=profiili suhde korkeus jaettuna poikkileikkaus leveydellä
R=radial, eli vyö rengas, jos tilalla D tai - on kyseessä ristikudosrengas, jos on B kyseessä on bias-belt eli puolivyörengas
17=jalkaosan halkaisija tuumissa
M/C=moottoipyörään tarkoitettu rengas
TL=tubeles rengas
58=LI, eli kuormitus indeksi
W=suorituskykyluokka

Sitten merkinnän yhteyteen voidan lisätä valmista kohtaisia tunnuksia eri "specseille", jotka ovat hieno säädetty jollekin tietylle pyörämallille, joita tehdas käyttää ensiasennus mallina.
Sen lisäksi on "jälkimarkkina"malli joka käy kakkiin yleisesti, tietysti koko, kantavuus ja suoritusluokan täyttäessä pyörän vaatimus tason.

Olikohan tarpeeksi vaikeasti selostettu...

Ja toinen esimerkki kopypastettuna contin sivulta:

180/55 ZR 17 (73W) TL

180 = tyre width in mm
/55 = ratio of height to width = 55 : 100
ZR = radial construction
17 = rim diameter in inches
TL =tubeless
(73) = load index (see page 80)
(W) = > 270 km/h
Load and speed index in brackets allows higher speed than 270 km/h. The load need to be reduced according ECE and ETRTO.

(Ja jos joku miettii niin:
ECE = Economic Commission for Europe
ETRTO = European Tyre and Rim Technical Organisation)

Ja vielä lisää tuosta Z-kirjaimesta ja kuormitusluokan yhteydessä olevasta nopeusluokasta;
180/55 ZR 17 (73W) TL
Tuossa tapauksessa Z on jäänne ajalta jolloin ei ollut W (270km/h) ja Y (300km/h) nopeusluokkia vielä keksitty/tarvittu (ku vehkeet ei kulkenu niin nopeesti), eli se Z ilmoittaa että suurin sallittu nopeus on yli 240km/h.
Se että tuo 73W on suluissa tarkoittaa taas sitä että ko rengas on testattu yli W-nopeusluokan nopeuksissa. Jos sulkuja ei ole niin suurin sallittu nopeus on ko nopeus.
Ts
73W = max 270 km/h
(73W) = yli 270 km/h

[Heksa]

Mitä noi kolme pientä nuolta merkkaa renkaan kulutusosassa sivuilla kun ne näkyy osottavan pyörimissuuntaa vastaan eturenkaassa? Kuuluisko osottaa samaansuuntaan?
Takakumissa taas osottaa samaan suuntaan...
Renkaat pirellin diablo strada...

Nuolien pitaa osoittaa renkaan pyorimissuuntaan.

Ellei sitten takarenkaaksi suunniteltua rengasta ole laitettu eteen. Silloin oikea asennus on se, että nuolet näyttävät väärään suuntaan.

[eepra]

Eli rengas asennettu renkaan sivussa olevan pyörimissuuntanuolen mukaan mutta eikö renkaan kuvio ole nyt väärinpäin?
kuva1
Lähempää...
kuva2

[svahnm]

Eli rengas asennettu renkaan sivussa olevan pyörimissuuntanuolen mukaan mutta eikö renkaan kuvio ole nyt väärinpäin?
kuva1
Lähempää...
kuva2

Ei ole. Eturenkaissa monissa on kuvio juuri noin päin.

[scuuba]

Eli rengas asennettu renkaan sivussa olevan pyörimissuuntanuolen mukaan mutta eikö renkaan kuvio ole nyt väärinpäin?
kuva1
Lähempää...
kuva2

Ei ole. Eturenkaissa monissa on kuvio juuri noin päin.

+
Eturenkaan kuvion tehtävä on "aurata" vettä pois silloin kun jarruttaa.

[eepra]

Juu näin varmaan on rupes vaan mietityttään toi kuvio...